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안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다.
오늘은 다마스 전기차 비바 속도제한에 관해 알아보겠습니딘.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/oISAd/btrLMw0pJAj/AXao9bFdKkRFUuKfsEKL0K/img.jpg)
이건 9월 9일 귀성길에 찍은 사진입니다.
네. 시속 103km를 가리키고 있네요.
하지만 이건 내리막길이어서 그런거고요.
계기판 상 속도 제한은 90km/h입니다.
(gps상으론 84~85km/h 정도 됩니다)
이때부턴 회생 제동이 작동하지 않고
악셀을 밟아도 가속이 되지 않습니다.
비슷한 사정의 중국 밴형 소형화물차들은
각각 속도제한이 100km/h, 110km/h인 것과는 대조적이죠.
안전상의 이유로 리미터를 걸어둔 것 같긴 하지만
내연기관 다마스처럼
99km/h까지만 높여주었으면 하는 바람이 있네요.
왜냐면 고속도로 진입은 가능한 차량인데
교통 흐름을 방해하기 때문에요.
화물차도 중톤 이상의 대형화물차만 90km/h 제한이란 말이죠.
심지어 승합차는 아무리 큰 버스여도 110km/h까지 가능하고요.
리미터를 풀어달라는 게 아니라
도로 흐름 맞출 정도로만 상한을 올려달란거죠.
왜 동일한 밴형소형전기화물차인데
어떤 차는 90km/h 제한, 어떤 차는 100km/h 제한, 어떤 차는 110km/h 제한인걸까요?
기술적인 문제가 있는 게 아니라면
최소한 내연기관 다마스처럼
99km/h로
속도리미터를 상향 조정해주었으면 하는 바람입니다.
오늘은 여기까지입니다.
다음에도 유익한 다마스 전기차 비바 소식으로 찾아뵙겠습니다.
감사합니다.
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