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뉴 다마스 라보 LPGi 정비교육교재 (2008.03.)

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뉴 다마스 라보 정비교육교재 제4장 2. LSPV 장착 절차 [89-90p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 LSPV를 어떻게 장착하는 것인지 알려 드릴게요. 89페이지에서는 준비사항, 장착 과정을 글 및 그림으로 함께 제시하고 있네요.90페이지에는 메모란이 나와 있군요.오늘 소개는 여기까지 할게요. 다음 시간부터는 본 교재의 마지막 장인 전기배선도에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제4장 1. LSPV 시스템 개요 [87-88p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘부터는 LSPV에 대해 알려 드릴게요. LSPV(Load Sensing Proportioning Valve)란 차량 하중에 따라 후륜으로 전달되는 제동력을 재분배하여 제동 안전성을 향상시키는 장치입니다. 87페이지에서는 LSPV 시스템의 개요, LSPV 개념도, 프로포셔닝 밸브 사진, LSPV 사진,  LSPV 품번에 대해 제시하고 있습니다.88페이지에는 다마스 LSPV 그림, 라보 LSPV 그림, 그리고 센싱 스프링 하중에 따른 성능 변화 모식도 및 그래프, 그에 대한 설명이 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 LSPV 장착 절차에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 7. LPG 인터페이스 모듈 스캐너 기능 [84-86p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 LPG 인터페이스 모듈 스캐너 기능에 대해 알려 드릴게요. 84페이지에서는 메뉴 구조 목차를 제시하고 있네요.85페이지에는 센서 데이터 점검 데이터리스트, 프리즈 프레임 데이터 점검을 위한 프리즈 프레임 리스트가 나와 있고요.86페이지에는 메모를 할 수 있는 공간이 있네요.오늘 소개는 여기까지 할게요. 이것으로 제3장이 모두 끝났습니다. 다음 시간부터는 제4장 LSPV (Load Sensing Proportioning Valve)에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 6-2. LPG 인젝터 회로 [83p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 인젝터 회로에 대해 알려 드릴게요. 83페이지에는 인젝터 회로도가 제시되어 있습니다. 3기통이다 보니 총 3개의 인젝터가 나와 있네요. 기통이 3개라는 점만 빼면 단순한 일반적인 구조로 이루어져 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하도록 하겠습니다. 다음 시간에는 LPG 인터페이스 모듈 스캐너 기능에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 6-1. LPG 인젝터 개요 [82p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 인젝터에 대해서 알려 드릴게요. 82페이지에서는 인젝터의 개요, 구성 부품, 사진, 제원에 대해 안내하고 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 인젝터 회로도를 가져 올게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 5-3. 베이퍼라이저 타르 제거 절차 [81p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 베이퍼라이저 타르 제거 방법이네요. 81페이지에는 베이퍼라이저 타르 제거 절차, 그리고 타르 제거 플러그 그림이 나와 있네요. 타르 제거 주기는 50,000km라고 하네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 인젝터 정비 방법을 가져 올게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 5-2. 베이퍼라이저 압력 조절 [79-80p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 베이퍼라이저 압력 조절 관련 내용이네요. 79페이지의 내용에 따르면 베이퍼라이저 압력 조절 원리 그림 및 작동 원리에 대한 설명이 제시되어 있네요.80페이지에는 압력 점검 및 조정 방법,  베이퍼라이저 연료 압력 데이터, 압력 조정 나사, 압력 조정 절차가 나와 있습니다.오늘 소개는 여기까지이며, 다음 내용은 타르 제거에 대한 것입니다. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 5-1. 베이퍼라이저 개요 [78p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘부터는 베이퍼라이저 정비 방법에 대해 알아 볼게요. 78페이지에는 감압, 기화, 조정, 냉각수 통로, 연료 압력 센서에 대한 내용이 탑재되어 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음번에는 베이퍼라이저 압력 조정 방법에 대해 알아보도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 4-4. LPG 연료 공급 회로도 [77p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 엘피지 연료 공급 관련 회로도를 갖고 왔네요. 77페이지에서 회로도를 제시하고 각 회로도의 흐름 순서별로 내용까지 하단에 알려주고 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번부터는 베이퍼라이저 관련 정비 점검 방법을 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 4-3. LPG 스위치 [76p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 엘피지 스위치에 대해 알려 드리려고요. 76페이지에는 LPG 스위치 on/off에 따른 LPG 램프 점등 여부, LPG 지시등 점등 여부, 연료 차단 솔밸브와 액/기상 릴레이 전원 공급 여부, 그리고 연료 공급 여부를 알 수 있는 표가 제시되어 있고, 그외 LPG 스위치의 위치를 알 수 있는 그림, 계기판에서 LPG 지시등의 위치를 알 수 있는 그림 등이 그려져 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 LPG 연료 공급 관련 회로도를 갖고 올게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 4-2. LPG 연료 차단 솔레노이드 밸브 [75p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 쏠밸브 두 번째 시간이네요. 75페이지에는 LPG 연료 차단 솔레노이드 밸브 그림, 위치 사진, 그리고 회로도까지 탑재되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 LPG 스위치에 대해서 설명해 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 4-1. 액상 및 기상 솔레노이드 밸브 [72-74p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 솔밸브에 대해 알려 드릴게요. 72페이지에는 솔레노이드 밸브 작동 관련 다마스 LPG 연료라인, 라보 LPG 연료라인, 그리고 LPG 기상 지시등/가속 대기 지시등 관련 내용이 탑재되어 있네요.73페이지에는 솔레노이드 밸브 개략도, 사진, 냉각수온별 밸브 상태, 솔레노이드 밸브 회로도가 담겨 있고요.74페이지에는 솔레노이드 밸브 점검 방법에 대한 내용이 수록되어 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 LPG 연료 차단 솔밸브에 대해서 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 3-4. LPG 액면 표시계 [71p (2)] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 연료탱크 액면 표시계에 대해 알려 드릴게요. 71페이지 하단의 내용에 따르면 연료탱크 내에 뜨개(FLOAT)와 액면계가 있고 눈금의 위치별 저항값과 연료량도 제시되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음부터는 연료 공급 시스템에 대해 알려드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 3-3. 액상/기상 LPG 송출 밸브 [71p (1)] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 액상, 그리고 기상 LPG 송출 밸브에 대해 알려 드릴게요. 71페이지 상단의 내용에 따르면 송출 밸브는 항상 열려 있어야 하며 장기간 차량 보관 시에만 안전을 위해 수동으로 잠글 것을 지시합니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 연료탱크 액면 표시계에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 3-2. LPG 충전 밸브 [70p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 충전 밸브 이야기네요. 70페이지에서는 LPG 충전 밸브 조립 상태, 구조, 그리고 과충전 방지 밸브 작동 원리에 대해 제시되어 있습니다.충전 밸브는 충전소에서 연료 주입 시에만 사용하며 연료 충전이 완료되면 반드시 잠글 것을 지시하고 있습니다. 오늘 소개는 여기까지 하도록 하고요 다음 번에는 LPG 송출 밸브에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 3-1. LPG 연료탱크 개요 [69p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 엘피지 연료 탱크에 대해 알아보도록 할게요. 69페이지에서는 LPG 연료탱크의 액상송출밸브, 액면표시계, 기상송출밸브 그리고 충전밸브의 위치에 대해 소개가 되고 있으며, 차종별 연료탱크의 용량 및 충전 용량에 대해서도 설명이 되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 LPG 연료탱크 충전 밸브에 대해 알아보도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 2. LPG 인터페이스 모듈 [66-68p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 엘피지 인터페이스 모듈에 대해 알아볼게요. 66페이지에서는 LPG 인터페이스 모듈 장착 위치, 모듈 사진, 모듈 커넥터가 소개되고 있으며, 모듈의 품번 및 I.D 코드, 캘리브레이션, 그리고 배기가스규제의 내용이 있습니다. 배기가스 규제의 경우 KULEV가 적용되어 있으나 KOBD는 미적용이로군요.67페이지에는 LPG 인터페이스 모듈의 단자별 기능에 대한 설명이 수록되어 있습니다.68페이지에는 엘피지 인터페이스 모듈의 결함 코드가 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지이며, 다음 번에는 LPG 연료 탱크 정비 방법에 대해 설명드리도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제3장 1. LPGi 시스템 [63-65p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘부터는 LPGi 제어 파트를 설명해 드릴게요. 첫 시간으로 LPGi 시스템의 개요와 입 출력 요소를 알려 드립니다. 63페이지에는 LPGi 시스템 개요가 나오네요.64페이지에는 LPGi 시스템의 모식도 (다이어그램)가 나오고요.65페이지에서는 LPG 인터페이스 모듈의 입/출력 요소에 대해 제시하고 있습니다.오늘 소개는 여기까지이며, 다음 번에는 LPG 인터페이스 모듈에 대해 살펴보도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 7. 엔진 ECM 스캐너 기능 [58-62p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 정비지침서 제2장 마지막 시간이네요. 엔진 ECM 스캐너 기능을 알려 드릴게요. 58페이지에서는 메뉴 구조를 보여주고 있네요.59페이지에서는 센서 데이터 점검 중 엔진 데이터 일반, 그리고 엔진 제어 입력값의 표준을 각각 제시하고 있습니다. 60페이지에서는 센서 데이터 점검 항목 중 엔진 제어 출력값들을 알려주고 있고요.61페이지에서는 산소센서 데이터를 달려주고 있습니다. 이에 덧붙여 프리즈 프레임 리스트도 제시하고 있지요.62페이지에는 제3장으로 넘어가기 전에 공란(빈 쪽)을 방지하기 위한 메모 공간을 넣었네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번부터는 제3장인 LPGi 제어 방법에 대해 알려드리도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 6-2. 솔레노이드 밸브 [56-57p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 솔레노이드 밸브 LEGR 밸브를 가져왔네요. EGR량의 과다 혹은 부족에 따라 이를 적절히 제어합니다. 56페이지에는 LEGR밸브 사진, EGR량에 따른 현상, 제원, 작동 조건이 제시되어 있네요. 57페이지에는 솔레노이드 밸브 회로도와 규정저항 등이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 ECM 스캐너 기능을 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 6-1. 공회전 속도 조절 장치 [52-55p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 공회전 속도 조절 장치. 즉, IACV 장치를 소개해 드릴게요. 52페이지에서는 IACV 장치 사진, 위치, 공기 바이패스 통로, 최대 개방 조건, 최소 개방 조건 및 설명이 나와 있네요.53페이지에서는 IACV 작동 전압 극성, 파형, 회로도, 그리고 적정 전압값이 제시되어 있고요.54페이지에서는 점화스위치 OFF 위치에서 LACV 커넥터 분리 후의 단자별 저항값, 그리고 IACV의 종류별 품번들이 제시되어 있네요.55페이지에는 IACV 초기화 개요 및 초기화 방법에 대해 설명되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 솔레노이드 밸브 점검 방법을 소개해 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 5. 점화장치 [50-51p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 점화 장치 정비 방법에 대해 알아볼게요. 50페이지에서는 점화 장치 사진, 점화플러그 제작사, 형식, 불꽃 간극,  플러그 및 플러그 배선 교환 주기, 점화플러그 배선 내부 저항값이 소개되고 있네요.51페이지에서는 점화코일 사진, 1차 코일 저항 값, 2차 코일 저항 값, 그리고 2차 전압, 점화 코일 회로도가 제시되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 공회전 속도 조절 장치를 들고 올게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-11. 기타 제어 신호 [48-49p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 기타 센서류 정비법을 알려 드리겠습니다. 48페이지에서는 공회전 제어, 에어컨 볼륨 스위치가 나와 있네요. 다마스와 라보의 에어컨 시스템은 매우 독특하기 때문에 정비 교재의 내용이 정말 중요합니다. 물론 다마스 전기차 비바에서는 내연기관과는 달리 PTC히터가 적용되기 때문에 아래 내용과는 또 다르죠.49페이지에는 내외기 모드 스위치 회로도, 그리고 연료량 신호 회로도가 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 점화 장치 정비 방법에 대해 알아볼게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-10. 에바퍼레이터 온도센서 [46-47p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 에바 온도 센서 정비 방법에 대해 알려 드릴게요. 46페이지에서는 에바퍼레이터 온도 센서 사진, 위치 그리고 온도별 컷오프 조건, 냉각팬 작동 조건이 제시되어 있습니다. 신호 전압, 진호 저항, 온도 조건 등이 있네요.47페이지에서는 회로도와 규정 전압, 그리고 컴프레서 콤푸레샤 컷오프 cut off 조건이 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 시간에는 기타 센서류의 점검 방법을 알려드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-9. 차량속도 센서 [44-45p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 차량 속도 센서 VSS 센서 정비 방법에 대해 알아 볼게요. 44페이지에는 차량 속도 센서 위치와 단자 구조, 그리고 품번이 있네요. B100(다마스, 라보), B150(다마스2, 라보)은 나와있지 않고 B175(뉴 다마스, 라보)만 나와 있네요.  마티즈, 칼로스(1.5L)와 부품을 공유하네요.45페이지에서는 회로도와 규정 전압을 알려주고 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 에바 온도 센서를 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-8. 노크 센서 [42-43p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 노크 센서를 소개해 드릴게요. 노크 센서는 노킹 발생 시 이를 제어하기 위함이고요. 42페이지에는 Knock 센서의 위치, 실린더 노킹 발생 모식도, Knocking 파형이 나와 있네요.43페이지에는 노크 센서에 대한 유의사항 및 회로도, 저항 값, 조임 토크, 그리고 출력 전압이 기술되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 차량속도 센서 VSS 센서 정비 방법에 대해 알아보도록 할게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-7. 캠샤프트 포지션 센서 [40-41p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 크랭크각센서에 이어 캠 각센서 CMP에 대해 알려 드릴게요. 40페이지에는 캠샤프트 포지션 센서 위치와 부품 사진, 그리고 파형이 제시되어 있습니다.41페이지의 경우에는 회로도와 규정전압, 저항 값, 허용 간극이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 노크 센서 (KNOCK 센서)를 소개해 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-6. 크랭크샤프트 포지션 센서 [38-39p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 크랭크 각센서를 소개해 드릴게요. 38페이지에서는 CKP 센서 위치와 센서 모식도가 나와 있고요. 파형 또한 제시되어 있습니다.39페이지에는 회로도와 저항값, 허용간극, 전압범위, 조임 토크가 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 캠 각센서 정비 방법을 소개해 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-5. 흡기 매니폴드 압력 센서 [36-37p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 흡기 매니폴드 입력 센서, 일명 맵센서(MAP 센서)에 대한 내용을 알려 드릴게요. 36쪽의 내용에 따르면 흡기 매니폴드 압력 센서 작동 관련 내용이 기술되어 있습니다. 맵센서의 위치와 파형, 그리고 점검 시 회로도가 나와 있네요.37페이지에는 규정 전압 및 신호 전압이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요. 다음 번에는 크랭크 각 센서 점검 방법을 알려 드릴게요. 감사합니다.
뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-4. 스로틀 포지션 센서 [34-35p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 흡기 센서에 이어 스로틀 포지션 센서 TPS네요. 34페이지에서는 스로틀 포지션 센서의 위치, 작동 및 점검을 위한 회로도가 탑재되어 있네요.35페이지에서는 스로틀 밸브의 위치에 따른 시그널 전압을 제시하고 전압값이 지시되지 않을 경우 센서의 저항값을 측정하여 계산할 수 있도록 그 값을 제시하고 있네요. 오늘은 여기까지 하고요 다음 번에는 흡기 매니폴드 압력 센서(맵센서)로 돌아올게요. 감사합니다.

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