뉴 다마스 라보 LPGi 정비교육교재 (2008.03.)/제2장 엔진 제어 (21) 썸네일형 리스트형 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 7. 엔진 ECM 스캐너 기능 [58-62p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 정비지침서 제2장 마지막 시간이네요. 엔진 ECM 스캐너 기능을 알려 드릴게요. 58페이지에서는 메뉴 구조를 보여주고 있네요.59페이지에서는 센서 데이터 점검 중 엔진 데이터 일반, 그리고 엔진 제어 입력값의 표준을 각각 제시하고 있습니다. 60페이지에서는 센서 데이터 점검 항목 중 엔진 제어 출력값들을 알려주고 있고요.61페이지에서는 산소센서 데이터를 달려주고 있습니다. 이에 덧붙여 프리즈 프레임 리스트도 제시하고 있지요.62페이지에는 제3장으로 넘어가기 전에 공란(빈 쪽)을 방지하기 위한 메모 공간을 넣었네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번부터는 제3장인 LPGi 제어 방법에 대해 알려드리도록 할게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 6-2. 솔레노이드 밸브 [56-57p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 솔레노이드 밸브 LEGR 밸브를 가져왔네요. EGR량의 과다 혹은 부족에 따라 이를 적절히 제어합니다. 56페이지에는 LEGR밸브 사진, EGR량에 따른 현상, 제원, 작동 조건이 제시되어 있네요. 57페이지에는 솔레노이드 밸브 회로도와 규정저항 등이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 ECM 스캐너 기능을 알려 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 6-1. 공회전 속도 조절 장치 [52-55p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 공회전 속도 조절 장치. 즉, IACV 장치를 소개해 드릴게요. 52페이지에서는 IACV 장치 사진, 위치, 공기 바이패스 통로, 최대 개방 조건, 최소 개방 조건 및 설명이 나와 있네요.53페이지에서는 IACV 작동 전압 극성, 파형, 회로도, 그리고 적정 전압값이 제시되어 있고요.54페이지에서는 점화스위치 OFF 위치에서 LACV 커넥터 분리 후의 단자별 저항값, 그리고 IACV의 종류별 품번들이 제시되어 있네요.55페이지에는 IACV 초기화 개요 및 초기화 방법에 대해 설명되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 솔레노이드 밸브 점검 방법을 소개해 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 5. 점화장치 [50-51p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 점화 장치 정비 방법에 대해 알아볼게요. 50페이지에서는 점화 장치 사진, 점화플러그 제작사, 형식, 불꽃 간극, 플러그 및 플러그 배선 교환 주기, 점화플러그 배선 내부 저항값이 소개되고 있네요.51페이지에서는 점화코일 사진, 1차 코일 저항 값, 2차 코일 저항 값, 그리고 2차 전압, 점화 코일 회로도가 제시되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 공회전 속도 조절 장치를 들고 올게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-11. 기타 제어 신호 [48-49p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 기타 센서류 정비법을 알려 드리겠습니다. 48페이지에서는 공회전 제어, 에어컨 볼륨 스위치가 나와 있네요. 다마스와 라보의 에어컨 시스템은 매우 독특하기 때문에 정비 교재의 내용이 정말 중요합니다. 물론 다마스 전기차 비바에서는 내연기관과는 달리 PTC히터가 적용되기 때문에 아래 내용과는 또 다르죠.49페이지에는 내외기 모드 스위치 회로도, 그리고 연료량 신호 회로도가 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 점화 장치 정비 방법에 대해 알아볼게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-10. 에바퍼레이터 온도센서 [46-47p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 에바 온도 센서 정비 방법에 대해 알려 드릴게요. 46페이지에서는 에바퍼레이터 온도 센서 사진, 위치 그리고 온도별 컷오프 조건, 냉각팬 작동 조건이 제시되어 있습니다. 신호 전압, 진호 저항, 온도 조건 등이 있네요.47페이지에서는 회로도와 규정 전압, 그리고 컴프레서 콤푸레샤 컷오프 cut off 조건이 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 시간에는 기타 센서류의 점검 방법을 알려드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-9. 차량속도 센서 [44-45p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 차량 속도 센서 VSS 센서 정비 방법에 대해 알아 볼게요. 44페이지에는 차량 속도 센서 위치와 단자 구조, 그리고 품번이 있네요. B100(다마스, 라보), B150(다마스2, 라보)은 나와있지 않고 B175(뉴 다마스, 라보)만 나와 있네요. 마티즈, 칼로스(1.5L)와 부품을 공유하네요.45페이지에서는 회로도와 규정 전압을 알려주고 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 에바 온도 센서를 알려 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-8. 노크 센서 [42-43p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 노크 센서를 소개해 드릴게요. 노크 센서는 노킹 발생 시 이를 제어하기 위함이고요. 42페이지에는 Knock 센서의 위치, 실린더 노킹 발생 모식도, Knocking 파형이 나와 있네요.43페이지에는 노크 센서에 대한 유의사항 및 회로도, 저항 값, 조임 토크, 그리고 출력 전압이 기술되어 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 차량속도 센서 VSS 센서 정비 방법에 대해 알아보도록 할게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-7. 캠샤프트 포지션 센서 [40-41p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 크랭크각센서에 이어 캠 각센서 CMP에 대해 알려 드릴게요. 40페이지에는 캠샤프트 포지션 센서 위치와 부품 사진, 그리고 파형이 제시되어 있습니다.41페이지의 경우에는 회로도와 규정전압, 저항 값, 허용 간극이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 노크 센서 (KNOCK 센서)를 소개해 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-6. 크랭크샤프트 포지션 센서 [38-39p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 크랭크 각센서를 소개해 드릴게요. 38페이지에서는 CKP 센서 위치와 센서 모식도가 나와 있고요. 파형 또한 제시되어 있습니다.39페이지에는 회로도와 저항값, 허용간극, 전압범위, 조임 토크가 나와 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 캠 각센서 정비 방법을 소개해 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-5. 흡기 매니폴드 압력 센서 [36-37p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 흡기 매니폴드 입력 센서, 일명 맵센서(MAP 센서)에 대한 내용을 알려 드릴게요. 36쪽의 내용에 따르면 흡기 매니폴드 압력 센서 작동 관련 내용이 기술되어 있습니다. 맵센서의 위치와 파형, 그리고 점검 시 회로도가 나와 있네요.37페이지에는 규정 전압 및 신호 전압이 나와 있고요.오늘 소개는 여기까지 하고요. 다음 번에는 크랭크 각 센서 점검 방법을 알려 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-4. 스로틀 포지션 센서 [34-35p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 흡기 센서에 이어 스로틀 포지션 센서 TPS네요. 34페이지에서는 스로틀 포지션 센서의 위치, 작동 및 점검을 위한 회로도가 탑재되어 있네요.35페이지에서는 스로틀 밸브의 위치에 따른 시그널 전압을 제시하고 전압값이 지시되지 않을 경우 센서의 저항값을 측정하여 계산할 수 있도록 그 값을 제시하고 있네요. 오늘은 여기까지 하고요 다음 번에는 흡기 매니폴드 압력 센서(맵센서)로 돌아올게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-3. 흡기온도 센서 [32-33p] 안녕하세요 힘쎼고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 흡기 온도 센서에 대해 알아볼게요. 32페이지의 내용에 따르면 흡기온도 센서 장착 위치, 흡기온도 센서 모식도, 흡기온도 센서의 작동, 흡기온도 센서의 점점 등을 확인 가능하네요.33페이지에서는 흡기온도 센서 점검의 상세 과정을 안내하고 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 스로틀 포지션 센서에 대해 소개해 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-2. 냉각수 온도 센서 [29-31p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 냉각수 온도 센서를 들고 왔네요. 29페이지에서는 냉각수 온도 센서 위치와 구조를 설명하고 있습니다.30페이지에서는 냉각수 온도 센서 점검 방법을 설명하고 있네요.31페이지에서는 계기판 상의 온도 게이지 제어 방법을 알려주고 있습니다. 온도별 계기판 관련 각도와 계기반상 냉각수 온도 게이지의 위치를 알려주고 있네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 흡기온도 센서에 대해 알아보도록 할게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 4-1. 산소 센서 [26-28p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 산소 센서에 대해 알아보려고 하네요. 26페이지에서는 산소 센서 작동, 산서 센서 히터 작동 부분을 설명하고 있습니다. 산소 센서 장착 위치 및 산소 센서 출력 전압 그래프가 제시되어 있네요.27쪽에는 산소 센서 회로도와 산소 센서 점검 방법이 제시되어 있고요.28페이지가 마지막인데 연료 트림, 단기 및 장기 연료 보정에 대한 내용이 있네요.오늘 소개는 이것으로 끝내고 다음 번에는 냉각수 온도 센서로 돌아올게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 3-3. 결함 코드 [24-25p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 ECM 에러코드를 알려 드릴게요. SCAN-100을 ECM 연결 단자에 체결하여 확인할 수 있습니다. 24페이지의 에러코드 목록은 다음과 같습니다.25페이지에서도 에러코드 목록이 이어지네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 센서에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 3-2. 고장진단 커넥터 회로 [23p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 고장진단 관련 커넥터 회로도를 살펴볼게요. 23페이지의 내용이 전부고요, 고장진단커넥터 핀-아웃 그림과 고장진단커넥터의 위치를 알려주고 있네요. 그리고 마지막으로 고장진단커넥터의 회로도를 보여주고 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음번에는 에러코드 목록 표를 들고 올게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 3-1. 엔진 경고등 및 결함코드 [22p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘부터는 고장진단 및 결함코드 부분을 알아 볼게요. 22페이지의 내용에 의하면 배기가스관련 타입으로 A, B, E가 있고 배기가스와 관련 없는 타입으로는 CNL이 있습니다.뉴 다마스로 오면서 바뀐 계기반의 모습이네요. 오늘은 여기까지 하고요 다음 번에는 고장진단 관련 회로도를 가지고 올게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 2-2. ECM 단자 기능 [19-21p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 시간에 이어 ECM에 대해 설명 드릴게요. 19페이지부터는 여러 가지 단자 기능에 대해 정리되어 있습니다. B175 only의 경우 b150(다마스2, 라보)에는 미적용이고 b175(뉴 다마스, 라보)에만 적용이라는 뜻입니다.20페이지에서도 단자 기능이 이어지고요.21페이지가 마지막이네요. 여기도 B175 only 항목이 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 고장 진단 방법 및 결함 코드에 관해 알려 드릴게요. 감사합니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 2-1. ECM 개요 [18p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 ECM에 대해 간단히 알아볼게요. 18페이지 내용을 보시면 다마스 ECM 장착 위치가 나오고요, 다마스와 라보의 품번이 서로 다르네요. 커넥터 모양도 소개되고 있고요. 2008년 3월 기준이라 당시에 K-OBD는 미장착이었네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 시간에는 ECM 단자의 기능에 대해 알아보도록 하겠습니다. 뉴 다마스 라보 정비교육교재 제2장 1. ECM 입/출력 요소 [17p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘부터는 엔진 제어 파트네요. 17페이지를 보시면 ECM 입력 요소, 제어, 출력 요소로 구성된 표가 제시되어 있습니다.오늘은 여기까지 하고요 다음 시간 부터는 ECM 정비에 대해 상세히 알아보도록 할게요. 이전 1 다음
