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대우자동차 에어컨 제어 장치 및 전기 배선도 (1999.01.)/에어컨 구성부품의 기능 및 구조10

V-5 압축기 차종별 종류 [37p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 대우자동차에서 V-5 압축기를 사용하는 차종별 품번을 가져 왔네요. 37페이지에서 표로 정리하여 보여주고 있습니다. 다마스와 라보는 SP-10 압축기를 사용하기 때문에 표에는 제시되어 있지 않네요.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음부터는 에어컨 시스템 고장진단 관련 내용을 알려 드릴게요. 감사합니다. 2025. 2. 1.
차종별 냉매 및 냉매오일 주입량 [35-36p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 차종별 구냉매, 신냉매 주입량 및 냉매 오일 주입량을 알려 드릴게요. 35페이지에서는 1999년 기준 대우자동차 및 대우국민차들의 냉매 주입량과 냉매오일 주입량을 알 수 있네요.. 비교적 나중에 출시된 차량들은 구냉매 주입량이 제시되어 있지 않네요.36페이지에는 라노스, 누비라, 레간자, 마티즈, 티코의 냉방싸이클 내 냉매오일량 및 대우자동차, 대우국민차 차종별 압축기 냉매오일 배출량, 그리고 오일주입량이 나와 있습니다.오늘 소개는 여기까지 하고요 다음 번에는 V-5 압축기를 사용하는 대우자동차의 차종별 품번을 알려 드릴게요. 감사합니다. 2025. 1. 31.
에어컨 냉매압력 감지 장치 [30-34p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 에어컨 냉매압력 감지 장치에 대해 알려 드릴게요. 30페이지에서는 저압차단스위치, 고압차단스위치가 분리된 형태를 소개하고 있습니다.. 적용 차종은 르망, 씨에로, 에스페로고요. 오늘 자료는 전부 원본이네요.31페이지에서는 저·고압 차단 스위치가 통합으로 된 형태가 나오는데요, 적용 차종은 티코, 다마스, 라보, 마티즈, V-96 이전 프린스, 수퍼살롱이네요. 또한 팬사이클 스위치도 나오는데요 이건 르망, 씨에로, 에스페로, V-96 이전 프린스, 수퍼살롱에 적용되었네요.32페이지에서는 아카디아 차량에 적용된 트리플 스위치, 그리고 V-96 이후 프린스, 수퍼살롱에 적용된 트리너리 스위치도 소개되고 있습니다.33페이지에서는.. 2025. 1. 30.
냉매호스 및 파이프(Freon Hose Pipe) [29p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 냉매 호스, 파이프를 들고 왔네요. 29페이지에서는 신냉매와 구냉매간 냉매특성 차이로 인한 재질 변경 및 혼용 방지에 대해 표로 정리되어 있으며, 차종별 압력스위치 구분 및 위치 또한 제시되어 있습니다. 역시나 원본이고요.오늘 소개는 여기까지 하겠고요 다음 번에는 에어컨 냉매압력 감지 장치에 대해 알려드릴게요. 감사합니다. 2025. 1. 29.
팽창튜브, 증발기 [28p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 팽창튜브 및 증발기에 대해 설명해 드릴게요. 28페이지에서는 팽창튜브의 구조와 증발기를 그림을 통해 확인할 수 있습니다.페이지 표시본의 그림이 깨져서 원본으로 대체했습니다. 오늘 소개는 여기까지 하고요. 다음 번에는 냉매 호스 및 파이프에 대해 알려 드릴게요. 감사합니다. 2025. 1. 28.
팽창밸브 [23-27p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 팽창밸브 소개 시간이네요. 23페이지에서는 팽창밸브의 기능에 대해 설명하고 있네요. 팽창밸브의 조절작용을 이야기하고 있습니다.24페이지에서는 팽창밸브의 분류 방법에 있어 작동방식에 따른 분류, 그리고 증발기의 압력 취득방법에 따른 분류에 대해 설명하고 있습니다.25페이지에서는 감은통형 팽창밸브의 작동 원리에 대해 제시하고 있고요.26페이지에서는 블록형 팽창밸브의 작동 원리를 설명하고 있네요.27페이지에는 차종별 팽창밸브 셋팅치, 냉매별 특성 차이에 따른 팽창밸브 셋팅치 변경 건이 탑재되어 있네요.오늘 소개는 여기까지이며, 다음 번에는 팽창 튜브와 증발기에 대해 알려드리도록 할게요. 감사합니다. 2025. 1. 27.
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