728x90 반응형 다마스모임2 다마스 전기차 비바 데칼 제작기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 데칼 제작기입니다. 이제는 구하기 힘든 순정 전면 데칼과 후면 레터링 데칼입니다. 해당 폰트는 대우국민차 시절에만 잠시 쓰였기에 .ttf (트루 타입 폰트 파일)가 존재하질 않죠. 스티커 실물을 각 1개씩 지참해서 시트지 스티커 제작한다는 업체 1 방문. 레터링의 경우 폰트가 필요하다는 설명. 그렇다면 그림으로 생각해서 스캔 및 일러스트 작업을 통해 일러스트 파일(.Ai)로 만들어서 출력하면 안되냐고 했더니 '아 그럼 저흰 안할게요.' 살짝 열이 받았지만 이유를 재차 묻고 퇴장. 스티커 제작이 가능하다고 해서 갔는데 스티커 제작이 안되는 상황. 말이 아 다르고 어 다른데 '저희가 고객님 요구 조건으로는 제작이 어려.. 2022. 9. 25. 다마스 동호회 스티커 받는 방법(Feat DAEWOO 데칼) 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 스티커 이야기입니다. 1991년 대우에서 첫 생산을 시작한 다마스. 일본 스즈키 에브리 차대를 그대로 들여와서 데칼 바꾸고, 엔진만 일본 경차 수출형 엔진 796cc로 바꿔 얹은 친구죠. (일본 경차 배기량은 658cc이기 때문에 출력이 약함) 사이드 데칼은 시대에 따라 변해왔지만, 전면 DAEWOO 데칼의 경우 사각 램프로 바뀌면서 사라졌고, 위 사진에 보이는 후면 DAEWOO 데칼은 전면 DAEWOO 데칼과는 달리 한동안 유지되다가 조형기 형님이 신문 광고한 다마스Ⅱ를 팔던 도중 사라지게 됩니다. (그런데 위 사진에서 사이드 데칼이랑 차량 디자인은 다마스 사각램프버전인데 휠캡은 다마스Ⅱ꺼네요 ㄷㄷ) 다마스 동호회는 다음 카.. 2022. 9. 23. 이전 1 다음 728x90 반응형
