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다마스 전기차 드레스업 part.1 사이드미러 커버 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 다마스로 만들기 실내 드레스업 1탄입니다. 이 뾰족한 물건을 구해서 장착해 보았습니다. 다마스에선 기본으로 달려 나오는건데 비바엔 이것 조차 붙여주지 않더군요. 우즈대우 다마스 라보 영상을 봤는데 거기에도 없는 것 같았어요. 여러모로 껍데기는 쉐보레우즈를 닮았어요. (헤드라이트쪽만 새로 했고요) 이게 조수석 쪽이고요 이게 운전석 쪽이네요. 품번은 이렇고요 ^^ 비어있던 부분에 양면테이프 한 쪽 씰링을 제거하고 눌러서 붙이면 이렇게 촥~ 하고 붙게 되죠 ^^ 운전석쪽도 붙였네요. 다른 각도로도 찰칵..! "사물이 거울에 보이는 것보다 가까이 있음" 옛날 다마스라보꺼 구형 미러입니다 ㅎㅎ 물론 신형이든 구..
다마스 전기차 운전석 도어트림을 뜯은 이유 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 운전석 도어트림을 뜯은 이유를 이야기 해 보겠습니다. 도어트림을 뜯은 이유는 바로 "소음" 입니다. 운전석 문짝에서 자꾸만 소리가 나서요. 소음을 없애보고자 일단 도어트림을 뜯었는데.. 과연 비바맨은 소음을 없앨 수 있었을지.. 그 결과는 조만간 영상을 통해 알려드리도록 하겠습니다. 😅 - 비바맨 드림.
Car&man 카맨 김선우님의 다마스, 다순이 소개 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 카맨 김선우님의 다마스, 다순이에 대해 알아보고자 합니다. 다마스는 자잘한 변화가 있어 왔지만 크케 나누면 다마스, 다마스Ⅱ, 뉴 다마스로 나눌 수 있습니다. 이 중 김선우님이 구매한 다마스는 바로 '다마스Ⅱ' 입니다. 다마스Ⅱ 2003년식을 90만 원에 지르고 마셨죠..!! 다마스 시절에는 다마스 원형 램프로 시작하여 페이스 리프트 된 다마스 사각 램프가 있었고요, (라보 형태와 동일한 사각 램프) 다마스2의 탄생 비화는 다음과 같습니다. 승용, 승합차의 충돌안전규정이 강화되면서 다마스의 경우 승합차인 5인승, 7인승의 크럼플 존을 늘려야 했습니다. 그레이스나 프레지오에도 못생긴 돌출범퍼를 추가해야 했지요. (프레지오..
다마스 전기차 비바 실차주 찐리뷰 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바에 대해 실차주 입장에서 리뷰한 것을 영상으로 찍어본 이야기입니다. 비바 차량을 구석구석 꼼꼼이 살펴 보았습니다. 다마스 전기차 비바가 어떻게 이루어져 있는진 영상을 통해 확인해보도록 할게요 ~^^ 함께 보러 가시죠 ~!!
다마스 전기차 완속충전기 승자는? [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 영상에 이어 다마스 전기차 완속충전기의 승자가 누구인지 알아보겠습니다. 후속 영상을 준비한거죠. 누가 이겼는진 영상을 통해 알아보도록 할게요~^^
다마스 전기차 비바 시트 하부 분석 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 시트 하부를 분석해보겠습니다. 품번은 미리 확인했고요. 조수석 쪽 시트를 들어 올려 보니 철판이 그대로 드러나는군요. 반면 운전석쪽 시트는 이렇게 열반사 커버가 붙어있어요. 기존 다마스나 스즈키 에브리 구형은 두 좌석 모두 붙어 있거든요? 비바 카톡방에 물어봐도 저 뿐만 아니라 다들 조수석쪽엔 열반사 패드가 안붙어있다는군요. 비바모빌리티나 중국 조립부 쪽에선 전기차에 엔진이 없으니 굳이 조수석쪽엔 안붙인 것 같지만 부식 방지 차원에서라도 뭔가 조치가 있어야되지 않나 싶습니다. 오늘은 시트 커버 아래를 분석해보았습니다. 감사합니다.
다마스 전기차 DAEWOO 데칼 추가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 제 비바에는 기존 대우 DAEWOO 데칼의 경우 두 군데 붙어 있었죠. 요렇게 붙어있었어요. 그러던 와중 대우 데칼을 하나 더 추가합니다. 사진상 빽도어 왼쪽에 붙어 있는 DAEWOO 데칼을 구했습니다. 품번 조회를 해 보니.. 단가는 320원이군요. 그런데 가까운 곳엔 재고가 없네요. 그래서 티코껄 갖다 쓰기에 이르렀어요. 품번은 다르지만 모양, 크기, 색상까지 동일한 것을 확인했습니다. (흰색, 은색 두 가지 버전이 있어요.) 주문을 넣었는데 1,500원..? 저 데칼은 다섯 개 묶음으로 비닐에 들은 걸로 알고있는데요 다섯 개 들이가 1,500원인데 한 개가 1,500원인 줄 잘못 계산한 게 아닌지.. 아무튼 구한 게 어딥니..
완속충전기 한 지붕 두 회사? [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 완속충전기로 밥 주러 갔다가 한 건물에 두 개의 회사가 있는 희한한 장면을 목격한 영상을 공유합니다. 어떤 식으로 되어있는지는 영상을 통해 확인해보겠습니다..!!
다마스, 라보 간단 설명서 공유합니다. 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘도 우즈대우 시리즈입니다. 한국지엠 아니고요. 혼 커버가 쉐보레고 국산 다마스에서 구형 7인승에서만 볼 수 있는 리어 히터 스위치도 보이네요. 우즈베키스탄에서는 5인승에도 리어 히터를 넣어주나 봅니다. 시트 디자인은 국내에선 지금은 사용하지 않는 2003년식-2007년식에 적용되었던 시트 디자인이네요. 오디오 데크는 한국지엠 다마스보다 좋은 걸 넣어주네요. 윈도우는 수동 (일명 닭다리) 이네요 ^^ 계기반이 국산 다마스와 조금 다르게 생겼네요. LPG 컷 버튼만 있는 걸 볼 수 있네요. 우즈베키스탄의 겨울은 우리 나라보다 따뜻하긴 하지만 그래도 가끔씩은 영하로 내려간다고 하네요. 오늘은 우즈대우 다마스, 라보 간단 설명서를..
다마스 부품 카탈로그 다운로드 [daewoo damas spare parts list .pdf] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 부품 카탈로그 품번 카다로그를 공유하려고 해요. [daewoo damas spare parts list .pdf] [chevrolet, uz-daewoo, chevrolet-uz] 비록 한국지엠 다마스가 아닌, 우즈대우 다마스용 부품 카탈로그고 그림은 구형 기준으로 나와있지만 다마스 부품은 거의 바뀌지 않았기 때문에 이 자료도 제법 쓸만할거예요. 언어는 러시아어, 영어로 나와 있습니다. 그림도 함께 나와 있어서 열람하는 데 무리는 없어요. 개인적으로 엄청 잘 활용하고 있습니다. 혹시 이웃님들께서 한국어버전 있으면 제게도 공유 좀 부탁드립니다..!! 그럼 우즈대우 다마스 부품 카탈로그 많은 활용 하시기 바랍니다 ^^
다마스 전기차 비바, 공주 공산성을 가다. [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다 ^^ 오늘은 다마스 전기차 비바로 공주 공산성에 다녀온 이야기입니다. 저번 공주 피크닉을 갔을 때 공산성에 켜진 야간 조명이 너무 멋져보여서 공산성을 들르지 않을 수 없었네요. 공산성에서의 이야기, 지금부터 영상으로 함께 만나 보시죠 ^^
다마스 전기차 비바 안전장치 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 LPG 다마스엔 없고 다마스 전기차 비바에는 있는 안전 장치를 소개해 드릴게요. 사실 다마스 전기차 비바는 여러 안전 장치를 달고 나오는 것으로 홍보했고 실제로 신차는 해당 안전장치를 달지 않으면 차량 인증을 못 받습니다. LPG 다마스는 그 동안 TPMS를 제외한 안전장치들을 유예받아오다가 단종시킨거고요. 하지만 다마스 전기차 비바는 껍데기만 같을 뿐 2022년 신차이기 때문에 안전장치를 적용하지 않으면 차량 출시를 못 하는거죠. 초소형 전기차로 출시하면 몇 가지를 면제받을 수 있는데 그러면 보조금이 줄어들고 고속도로 진입도 불가해져서 몇 가지 안전장치 더 달고 범퍼 길이를 늘려서 전장을 3600mm 이상 (3615m..
대우국민차 마티즈의 영원한 몰락 [쉐보레 스파크 생산 중단] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 한국지엠 쉐보레 스파크 단종 이야기입니다. 쉐보레 스파크는 마티즈 크리에이티브의 명칭 변경으로 시작되었죠. 그리고 마티즈의 시초는 대우국민차 마티즈로 1998년 출시되었습니다. 피아트 친퀘첸토 루치올라 컨셉 디자인을 사 와서 만든 작품이죠. 티코를 단종시키고 마티즈를 내 놓았었죠. (티코는 2001년까지 병행 생산하다 단종됨) 다마스, 라보는 명맥을 이어가다가 (중간에 안전규정 및 배기가스 관련 생산중단되었던 적들도 있지만) 결국 2021년 6월 다마스, 라보가 단종되었고 쉐보레 스파크 또한 2022년 6월까지 신규 주문을 받고 2022년 9월 8일까지만 생산했습니다. 2022년 10월 현재 스파크 재고차들만 처리하고 있..
겨울 전기차 주행거리 유지 꿀팁 방법 안녕하세요. 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 겨울철 주행가능거리에 대해 이야기를 해 보겠습니다. 전기차는 겨울철 주행가능거리가 줄어들게 되는데요. 그 이유는 크게 두 가지에요. 첫째는 배터리 온도 저하로 인한 효율 저하 둘째는 히터 사용으로 인한 전력 손실이에요. 첫째의 경우 배터리를 데울 순 없으니 배터리 주변 단열을 잘 해주는 것 말곤 방도가 많진 않죠. 두 번째의 경우 메인배터리 전원으로 히터를 안쓰면 전력을 아껴 주행가능거리 보존이 될 것입니다. 그래서 두 번째는 막을 방법이 있는데요. 바로, 무시동히터입니다. 실제로 포터2 일렉트릭이나 봉고3 ev에도 무시동히터를 많이들 장착하시죠. 다마스 전기차 비바에도 무시동히터를 매립한 분이 계세..
마사다밴을 만났습니다. 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 마사다밴을 만난 썰입니다. 사실 마사다밴은 여러 번 목격했는데요 아무래도 비바에 비해 판매량이 월등히 많으니요. 그래도 이티밴의 주행가능거리가 훨씬 길어서 앞으론 이티밴의 출고도 상당할걸로 예상되네요. 2023년 보조금 시작되면 이티밴 쪽으로 상당수 수요가 이동할걸로 보여요. 보닛을 열고 충전해야하는 게 압박이 크긴 하지만.. 아무튼 마사다밴은 여러 번 봤지만 제 비바와 함께 사진을 찍은 적은 없어서요. 충전하면서 반가운 마음에 카메라에 담아 보았네요..! 마사다밴 화이팅, 비바도 화이팅입니다 ^^
다마스 전기차 비바 세종 차크닉 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바로 세종 호수공원을 다녀온 이야기랍니다. 일단 다짜고짜 퇴근 후 도착해서 다마스 전기차 뚜껑부터 땁니다. 제육볶음김밥이랑 서브웨이고요. 탄산과 커피도 있네요. 검은 오봉에 잘 ⚫️ 받쳤죠. 먹방부터 시작~ 순식간에 다 먹고서 주변을 돌아봅니다. LED 꽃 언덕도 있고요. 물에 비친 아파트 야경입니다. 왜 저 많은 집들 중 우리 집은 없는거죠..? 🤣🤣 공원이 참 예쁘게 잘 되어 있네요. 불빛이 만들어 낸 아름다움..! 가까이서 보면 이런 식으로 LED로 해 두었습니다 ^^ 다음엔 더 좋은 곳으로 소풍을 다녀올게요 😉😉
다마스 전기차로 공주 구룡사 다녀오기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바로 공주 구룡사에 다녀온 이야기랍니다. 일단 주차를 하자 마자 한 컷 대우 데칼이 참 잘 어울리네요 뒷쪽에도 DAEWOO 데칼 ^^ 구룡사에 온 이유입니다. 구절초를 보기 위해 ^^ 흰색과 핑크색이 있네요 어흥~ 구룡사 모습입니다. 아주 단촐하죠. 산을 오르면 암좌도 하나 나와요. (불교 신자는 아니에요 ㅎㅎ) 꽃축제 기간은 이렇고요 (지금은 끝남) 10월 9일에는 공연도 했었나보네요 ^^ 이런 분들이 오셨다네요. 예쁜 구절초 아주 잘 구경하였어요. 구절초를 뒤로 하고 비바 사진 한 번 더 담아보고 귀가 결정합니다. 앞으로도 다마스 전기차 비바 많은 사랑 부탁드려요 💕
[영상] 다마스 전기차로 공주 차크닉하기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차로 차크닉을 한 이야기를 공유하고자 해요 ^^ 다마스 전기차 비바로 차크닉을 다니면 연료비도 상당히 절감되고 요리조리 좁은 골목길도 잘 다니고 누워서 쉴 수 있는 공간도 제공해줘요 톨게이트비도 반값이고요 다마스는 오르막에서 빌빌거리는데 다마스 전기차는 늘 최대 토크로 오르막 경사가 아무리 높아도 최대속력인 90km/h를 쭉쭉 뽑아줍니다. 90km/h보다 속도를 더 낼 수 있는 힘은 가지고 있지만 안전을 이유로 억지로 리미터를 걸어놓았을 뿐이에요. 힘이 딸려서 못 올라가는 게 아니랍니다. 다마스 전기차 비바, 정말 여러모로 쓸모가 많은 차랍니다. 어떻게 차크닉을 다녀왔는진 영상을 통해 확인해볼게요 ^^
유튜브 커뮤니티 탭이 활성화 됐습니다. 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 여러분들께서 많은 사랑 주신 덕분에 드디어 커뮤니티 탭이 활성화됐네요. ^^ 영상의 질이 높지도 않은데 500분 넘게 구독을 해 주셔서 대단히 고맙습니다 ~^^ 앞으로도 열심히 노력하는 비바맨이 될게요~^^ 커뮤니티 탭에 다양한 비바 소식을 업로드하도록 하겠습니다. 많은 관심 부탁드려요. 구독 좋아요 알림 설정은 사랑입니다~ 😍
대우국민차 티코, 다마스, 라보 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 대우국민차 이야기입니다. 1991년 정부에선 서민도 탈 수 있는 경차를 도입하죠. 이에 대우조선공업에서 대우국민차란 타이틀로 티코를 생산합니다. 658cc 스즈키 알토 차대를 들여와서 엔진을 796cc로 바꾸고 (스즈키 수출형 800cc급 엔진) 데칼만 대우로 바꿔서 팔았죠. 이 과정에서 알토에 있는 많은 옵션들이 빠져요. 무조건 최저가 세팅.. 그렇게 민자 티코가 탄생하고.. 어느 정도 시간이 흐르고 밑의 사진처럼 슈퍼 티코가 탄생하죠. 옵션에 따라 구분하는 가장 좋은 방법은 후면의 등급 스펠링을 보는 것 말고도 휠이나 실내 오디오를 보면 알 수 있었어요 (고급형은 TANK 카세트테이프 오디오) 같은 1991년 또 하나의 국민차라는 ..
다마스 전기차 계기판은 디지털? 비바 10,000km 뛴 썰 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 디지털 계기반 계기판에 대한 이야기를 하고자 해요. 이게 다마스 전기차 비바 계기판입니다. 다마스완 다르게 생겼죠. 구형 다마스 바늘 계기판은 티코처럼 생겼었고요. 중간에 바뀐 계기판은 다마스와 라보만의 것이었고요. 다마스 전기차 비바는 새로운 형태의 디지털 계기판을 도입했어요. 마침 계기판의 총 주행거리가 10,000km가 될 때 촬영했네요. 날씨 쥑이네요. 빌딩에 도착해서 충전하는 동안 차에서 쉬었네요 ㅎㅎ 다마스 전기차 비바 참 좋아요~^^
다마스 전기차 비바 또 다른 차크닉 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다 ^^ 오늘은 다마스 전기차 비바로 차크닉하는 또 다른 방법을 영상을 통해 보여드리려고 해요. 다마스 전기차 비바는 위 짐니보다도 실내 공간이 유용하죠 ^^ 어떻게 실내 공간을 활용하여 차크닉을 했는지 영상을 통해 확인해볼게요~!!
다마스 전기차 비바 동해안 차박 최종화 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 김대호 아나운서님께서 다마스 전기차 비바를 사서 격벽을 떼고 주행하는 모습을 보고싶네요 ^^ 오늘은 동해안 차박 최종화 영상을 준비했습니다. 영상으로 함께 만나 보시죠~!!
다마스 전기차 비바 전기 충전하는 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 요즘 김대호 아나운서의 다마스가 한 유튜브 채널에서 장 안의 화제더군요 ^^ 다마스 전기차 비바의 인기도 덩달아 올라가길 바라 봅니다 ^^ 오늘은 다마스 전기차 비바 전기 충전하는 방법을 Shorts 영상을 통해 보여드리려고 해요. 영상을 통해 충전 장면을 보실게요..!
다마스 전기차 비바로 차크닉 하는 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다 😀 오늘은 Shorts 영상을 준비했어요. 다마스 전기차 비바로 근교에 차크닉을 떠났답니다. 야경을 보러 말이죠. 어떻게 구경을 했는진 Shorts 영상을 통해 확인을 해 볼게요..!
다마스 전기차로 차크닉 하는 방법 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 티스토리가 드디어 사진까지 잘 작동하네요 예약업로드 해둔 덕분에 일일 연재를 하루도 안 놓치고 할 수 있었네요. 물론 어제는 데이터센터 화재 여파로 08시에 업로드되진 못했네요 ㅜㅜ 다짜고짜 동네 마실을 나갑니다. 퇴근하자마자 가서 노을뷰네요 열기구를 탈 수 있는 이벤트 공간 예쁜 꽂들이 피어 있어요..! 나무 조형물도 있고요 다리와 태양이 너무 잘 어우러지네요..! 태양을 등지고도 한 컷..! 거의 태양이 다 넘어갔네요..! 슬슬 출출해지죠? ㅎㅎ 이곳은 엑스포다리 밑이랍니다. 높은 건물도 보이고요~ 하늘이 붉게 물들었어요 ^^ 자 본격적으로 먹어 볼게요 다마스 전기차 비바 뚜껑 따고요 😆😆 미리 포장해 온 부리또와 김밥을 깝..
[속보] 드디어 티스토리가 작동하네요..! 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 매일 8시에 예약업로드가 되어있는데 이것들도 먹통이 되어 제대로 올라가지 않았어요. 살아난 만큼 열심히 연재해 드릴게요.! 다마스 전기차 비바 사진 하나 투척합니다 :)
다마스 전기차 비바 서해안 차박 part.4 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다 ^^ 오늘은 서해안 차박 4편이랍니다. 바로 집으로 가지 않고 청주에 들러보기로 합니다. 정쳇길에서 기아 엘란 목격..! 행운주유소 도착. 전기차가 웬 주유소에 갔냐고요? 믿기지 않지만 저기까지 주차 행렬이 이어졌답니다. 이 메밀밭 때문에요. 메밀밭 올라가는 길 메밀밭에 도착했습니다. 청주에 있는 추정리 메밀밭 사진이어요 ^^ 웬 굴착기가... 메밀꽃들이 만개해서 참 예쁘네요. 많은 사람들이 사진을 찍고 있었고요 원두막같은 곳에선 뭔가 판매하는 것 같았지만 굳이 가 보진 않았어요. 계속 메밀밭으로 올라오는 사람들... 메밀이 참 많이도 피어 있네요 올라왔던 길 쪽으로 내려다 본 풍경입니다. 해질녘이라 많이 그늘져 있네요. 메밀도 ..
다마스 전기차 비바 서해안 차박 part.3 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 서해안 차박 3편입니다. 저번 포스팅에서는 차박 이야기와 해수욕장 이야기를 했는데요 오늘은 먹거리 및 볼거리입니다. 소문난 맛집으로 도착했어요. 공주에 위치한 솥뚜껑 매운탕인데요 이 집 메기새우탕 맛이 기가 막히거든요 ㅎㅎ 대기하는 동안 루프탑에서 경치도 감상하고요. 이건 비바 사용자 모임 단톡방에 올라온 사진인데요 리콜을 받고 나면 esc on off 경고등이 들어온답니다. 신기해서 저장했네요..! 저희가 예약할 땐 24팀 대기였는데 불러서 들어갈 쯤 확인해 보니 무려 45팀이 대기중;; 사진을 찍진 않았지만 다 먹고 식당에서 나올 때도 여전히 32팀이 대기중이었답니다.. 먹으러 들어와서도 앱으로 현..
다마스 전기차 비바 서해안 차박 part.2 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다 ^^ 오늘은 다마스 전기차 비바 서해안 차박 이야기 2편입니다. 일어나서 문을 따면 바다가 바로 보이죠. 매일 아침 풍경이 바뀌는 바퀴 달린 이동식 원룸 어떤가요..? 물론 근사한 캠핑카처럼 샤워실, 수전이 있거나 화장실이 있거나 하진 않지만 미니멀 1박에 이만한 차 없는 것 같아요 😆 다마스 전기차 비바를 바다 뷰와 함께 담아 봅니다..! 귀여운 다마스 전기차 비바네요. 뒷모습도 담아봅니다. 대우 엠블럼, 데칼이 인상적이네요 ^^ 신비의 바닷길 및 갯벌 체험장인데요 이 날은 바닷길이 열리지 않는 날이어서 가 보진 못했답니다. 뱃머리를 형상화한 계단. 포토존이랄까요 ^^ 백사장이 있지만 패각껍데기 등으로 맨발은 위험하다고 하네요 ..

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