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다마스 전기차 비바는 왜 앞바퀴만 더러워질까? (feat. 디스크 방식, 드럼 방식) 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바가 왜 앞바퀴만 쉽게 더러워지는지 알아볼게요. 앞으로 주행하니까 당연히 앞바퀴가 더 더러운 거 아닌가요? 글쎄요. 그래서 당연하다고 보는 건 좀 무리가 있다고 보네요. 앞바퀴만 많이 더러워져 보이는 이유는 바로 브레이크 방식의 차이 때문입니다. 앞바퀴 브레이크 방식은 디스크를 패드로 제동하는 디스크 방식인데요. 이 방법은 필연적으로 브레이크 패드의 마모를 유발합니다. 모든 사물은 서로 마찰할 시 마모가 일어나는데요. 우리가 걸어다니면 신발 밑창이 마찰로 인해 마모되죠. 신발 밑창과 도로 둘 중 하나는 마모가 되어야하는데 도로가 더 쉽게 마모된다면 도로가 쉽게 망가지겠죠? 같은 논리로 차량의 앞 디스크가 보존이 되기 .. 2022. 9. 24.
다마스 동호회 스티커 받는 방법(Feat DAEWOO 데칼) 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 스티커 이야기입니다. 1991년 대우에서 첫 생산을 시작한 다마스. 일본 스즈키 에브리 차대를 그대로 들여와서 데칼 바꾸고, 엔진만 일본 경차 수출형 엔진 796cc로 바꿔 얹은 친구죠. (일본 경차 배기량은 658cc이기 때문에 출력이 약함) 사이드 데칼은 시대에 따라 변해왔지만, 전면 DAEWOO 데칼의 경우 사각 램프로 바뀌면서 사라졌고, 위 사진에 보이는 후면 DAEWOO 데칼은 전면 DAEWOO 데칼과는 달리 한동안 유지되다가 조형기 형님이 신문 광고한 다마스Ⅱ를 팔던 도중 사라지게 됩니다. (그런데 위 사진에서 사이드 데칼이랑 차량 디자인은 다마스 사각램프버전인데 휠캡은 다마스Ⅱ꺼네요 ㄷㄷ) 다마스 동호회는 다음 카.. 2022. 9. 23.
다마스 전기차 비바를 인수한 지 얼마나 되었을까? 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바를 약 4개월 간 운행한 후기를 남겨볼게요. 2022년 5월 18일, 평택항 출고장에서 다마스 전기차 비바를 인수했습니다. 에어컨 장착이 되지 않은 상태로요. 그리고 2022년 9월 22일 현재 만 4개월하고도 4일이 지났네요. 에어컨도 다시 달러 가고, 누수 때문에 검단연안자동차도 여러 번 다녀 왔네요. 아주 가끔 냉각 팬이 계속 돌아가는 버그가 걸리는데요 (지금까지는 딱 두 번) 이 버그의 원인은 제게 파악해 본 바로는 에어컨을 끌 때 에어컨 버튼 먼저 눌러서(레버 push) 송풍모드로 만든 다음 꺼야하는데 에어컨이 켜져있는 상태로 송풍 off(레버를 돌리는 것)부터 해 버리면 이런 버그게 빠져버리더군요. 항상 .. 2022. 9. 22.
다마스 전기차 비바 무주 차박 2편 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 무주 차박 2탄을 보여드립니다. 무주 덕유산 야영장에서 1박을 하고 다음날 풍경을 담아보았는데요, 너무 날을 잘 골라서 멋졌답니다. 자세한 내용은 영상을 참고하세요~!! 2022. 9. 21.
2종보통 자동면허로 다마스를 몰 수 있다? 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 2종보통 자동변속기 면허로 다마스를 운행할 수 있는지 알아보겠습니다. 현행 2종 보통 면허는 수동변속기 면허, 자동변속기 면허 두 종류로 나뉩니다. 2종보통 면허를 수동변속기 면허로 취득할 경우 수동변속기, 자동변속기 차량 모두 운전이 가능하죠. 그리고 10년 무사고 운행 시 1종보통 면허로 바꿔주기까지 합니다. 반면 2종보통 면허를 자동변속기로 취득할 경우 수동변속기 차량을 운행할 수 없습니다. (세미오토도 불가능) 10년 무사고여도 1종보통으로 안바꿔주죠. 1991년 출시한 다마스는 2021년 단종될때까지 수동변속기로만 생산되었고 자동변속기는 한 번도 생산된 적이 없어요. (세미오토로 튜닝하기도 하지만, 그래도 자동변속기 면허로 .. 2022. 9. 20.
비바 자발적 리콜 경과 보고서 - 부작용 3가지 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 리콜 관련 이야기입니다. 현재 리콜 이후 발생하고 있는 현상들을 말씀드립니다. 물론 리콜 받고서도 아무 이상 없이 잘 이용하고 있는 사장님들도 있다는 것을 밝힙니다. 우선, 첫 번째 부작용으로는 abs 작동 조건이 까다로워진다는 것입니다. 리콜 전에는 abs가 아예 없거나, 있다 해도 작동을 안하는 상태인데요 리콜 이후 abs가 적용되어 출고되긴 하는 듯 합니다. 급브레이크 상황에서도 아주 세게 밟아야만 작동을 합니다. 두 번째 부작용으로는 제동 시 시계 방향으로 차량의 앞 부분이 쏠린다는 것입니다. 브레이크가 한 쪽만 잡히거나 브레이크가 잡히는 정도가 양쪽이 다르거나 차세제어장치가 오작동하는 것으로 보입니다. 세.. 2022. 9. 19.
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