본문 바로가기
728x90
반응형

분류 전체보기

 (1029)
다마스 라보 LPG 전용 엔진 부품 그림 찾아보기 [29-31p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 LPG 전용 부품 첫 시간입니다. 뉴 다마스의 LPGi와는 다른 기화기 타입의 LPG 부품들이라 다소 차이가 발생할 수 있습니다. 본 카다로그는 다마스1 최후기형 2002년 7월 기준으로 작성되었습니다. 첫 장 29페이지의 내용은 FIG. 300 실린더 헤드 FIG. 301 크랭크 샤프트 FIG. 302 믹서/인테이크 매니폴드 FIG. 303 에어 크리너 FIG. 304 머플러(다마스) FIG. 305 머플러(라보) FIG. 306A 라디에이터(직결팬) FIG. 306B 라디에이터(전동팬) 으로 구성되어 있습니다. 다음으로 30페이지의 내용입니다. FIG. 307 워터 템퍼레이쳐 FIG. 308 에미션 컨트롤 FIG. ..
다마스 전기차 카 캐리어에 태웠네요 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 풋브레이크 잠김 현상으로 병원에 실려간 영상을 공유합니다. 2023년 1월 어느 날, 갑자기 보조배터리 경고등을 띄우는 친절한(?) 다마스 전기차 비바. 2번의 재시동 끝에 경고등은 꺼졌지만 문제는 풋브레이크가 잠겨버렸다는 것.. 브레이크 페달이 10배 이상 무거워졌어요. 끝까지 밟아도 거의 제동이 되지 않는 상황.. 초저속 주행으로 살살 이동하여 안전한 곳까지 이동했네요. 브레이크는 안전에 직결되기 때문에 우선 카 캐리어로 차량을 떠서 센터로 바로 입고시켰습니다. 원인은 정확히는 모르겠지만 브레이크 진공 펌프 문제, 브레이크액 라인 에어 문제, 풋브레이크 퓨즈 나간 문제 정도를 의심하고 있습니다. ..
다마스에 이렇게 짐이 많이 실리다니 원룸 이사 쌉가능 [Shorts 영상] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 Shorts 영상을 통해 다마스에 도대체 짐이 얼마나 많이 들어갈 수 있는지 확인해 보는 시간을 가질게요..! 작은 차, 큰 기쁨 다마스 2밴 기준 다마스의 최대 적재량은 450kg이고요. 최대적재량(무게) 대비 캐빈 공간도 상당합니다. 차급에 비해 전고가 높다 보니 꼭 무게짐 뿐만 아니라 부피짐도 상당히 많이 들어갈 수 있죠. 가로 1200 세로 1800 높이 1100 정도 (단위: mm) 짐이 들어갈 수 있는데 여기서 저의 경우 구형 격벽을 설치했기 때문에 비스듬히 짐을 실으면 슈퍼싱글 베드 (1100*2000*20)까지 실을 수 있습니다. 이때 헤드레스트는 잠시 빼야겠죠. 슈퍼싱글베드가 헤드레스트 역할을 대신 합니다..
유튜버 다마스와친구들님 전기차 리뷰 [영상] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 유튜버이신 다마스와친구들님의 차량을 살펴 보았어요. 저번 1편에 이어 오늘은 2편을 공유합니다. 다마스와친구들 화차를 끌고 밀고 빨강 초록 갈색 파랑... 다마스와친구들님 차량이 어떻게 제작되어 있는진 영상을 통해 함께 확인해 보시죠..!
라보 롱 카고 전용 부품 그림 찾아보기 [28p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 라보 롱 카고 전용 부품을 간단히 그림 색인으로 소개해 드릴게요. 바로 아래 보이는 28페이지 하단부 사진이 전부입니다. 라보 롱 카고 전용 부품만 200번대의 넘버링으로 구성되어 있어요. 그 내용은 다음과 같습니다. FIG. 200 라보 롱 카고 FIG. 201 엠블렘(라보 롱 카고) 이상 두 개의 그림이 전부고요, 다음 시간부터는 LPG 전용 부품으로 찾아뵙겠습니다. 다음 시간부터 찾아뵐 LPG 전용 부품의 경우 제가 올리는 파일들이 다마스 1 최 후기형(2002년) 기준으로 작성된 카다로그이므로 아직 LPGi 엔진이 적용되기 이전 기화기 버전이기 때문에 2021년 단종된 뉴 다마스와는 부품이 서로 다를 수 있습니다..
다마스 라보 에어컨 오일 부품 그림 찾아보기 [27-28p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 0번대~100번대 마지막 시간입니다. 에어컨/오일 파트 그림 색인을 설명해 드릴게요. 부품 검색에 참고하시기 바랍니다. 27페이지부터 28페이지 상단까지 구성되어 있습니다. 우선 27페이지입니다. FIG. 113A 에어컨 파이핑(다마스) FIG. 113B 에어컨 파이핑(라보 Ⅰ) FIG. 113C 에어컨 파이핑(라보 Ⅱ) (일체형으로 바꼈네요) FIG. 114 컴프레셔 마운팅 FIG. 115A 컨덴서(다마스) FIG. 115B 컨덴서(라보) FIG. 116 이베퍼레이터 마운팅 FIG. 117 와이어링 하니스 로 구성되어 있습니다. 마지막으로 28페이지 상단입니다. 여기에서는요, FIG. 118 배큐엄 호스 FIG. 11..
다마스 라보 의장 부품 그림 찾아보기 [21-26p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 시간 바디 부품에 이어 의장 부품 그림 색인에 대해 정리하는 시간을 갖겠습니다. 의장 부품은 21페이지 하단부터 26페이지까지 이어지는 다소 긴 부분인데요, 한 번 자세히 살펴 보도록 하죠. 우선 21페이지 하단에는 FIG. 80A 앞 그릴 (다마스1/라보1 전기형 원형 헤드라이트) FIG. 80B 앞 그릴 (다마스1/라보 후기형 사각 헤드라이트) FIG. 81 앞 범퍼 FIG. 82 뒤 범퍼(다마스) 네 가지 그림으로 구성되어 있습니다. 다음으로 22페이지 소개입니다. 여기서는 FIG. 83 머드 플랩(라보) FIG. 84 머드 플랩(다마스) FIG. 85 인스트루먼트 판넬 FIG. 86A 콘솔 박스(~1997...
다마스 라보 바디 부품 그림 찾아보기 [19-21p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 라보 바디 그림 색인에 대해 정리해 보겠습니다. 바디 관련 부품이 필요한 분들께서는 참고 바라겠습니다. 우선 19페이지에는 네 가지 부품도가 나와 있습니다. 부품도의 내용은 FIG. 70 서스펜션 브라켓(가솔린) FIG. 71 앞 판넬 FIG. 72A 앞 플로어(라보) FIG. 72B 앞 플로어(다마스 가솔린) 으로 구성되어 있습니다. 앞 판넬의 경우 2003년 뉴 다마스의 돌출 앞판넬이 나오기 전까진 다마스, 라보는 공용이었습니다. 다음으로 20페이지입니다. FIG. 73A 사이드 바디 판넬(라보) FIG. 73B 사이드 바디 판넬(다마스) FIG. 74 데크 플로어 멤버(라보 가솔린) FIG. 75 데크 플로..
다마스 라보 브레이크 부품 그림 찾아보기 [18-19p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 브레이크 부품 관련 그림 색인을 정리해 드릴게요. 두 페이지에 걸쳐 수록되어 있지만 실제로는 한 페이지 분량입니다. 우선 18페이지 하단에는 네 가지 그림이 있어요. FIG. 63 페달 & 페달 브라켓 FIG. 64 브레이크 마스터 실린더 FIG. 65 브레이크 리저버 FIG. 66 브레이크 파이프 이렇게요. 다음 페이지의 3개 그림으로 브레이크 파트는 마무리가 되는데요. 그 내용은 바로 FIG. 67 앞 휠 브레이크 FIG. 68 뒤 휠 브레이크 FIG.69 파킹 브레이크 입니다. 저는 다마스 파킹 브레이크를 신형에서 구형으로 바꾼 경험이 있죠. 이렇게 브레이크 관련 부품도는 짧게 정리가 됩니다. 하지만 안전과 직결되죠..
다마스 라보 스티어링 부품 그림 찾아보기 [17-18p] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 현가장치, 조향장치 그림 목차를 들고 왔어요. 그림 색인 지금부터 시작합니다. 우선 17페이지는 이렇게 구성되어 있어요. FIG. 52 앞 서스펜션 FIG. 53 앞 서스펜션 프레임 FIG. 54 앞 스테빌라이져 FIG. 55 앞 액슬 FIG. 56 뒤 서스펜션 FIG. 57 뒤 액슬 FIG. 58 로드 휠 타이어 FIG. 59A 스티어링 휠 입니다. 구형 핸들이 멋지네요. 그리고 18페이지 상단까지 이어지는데요. 18페이지는 가오리 핸들부터 시작해요. FIG. 59B 스티어링 휠(3 스포크) FIG. 60 스티어링 샤프트 FIG. 61 스티어링 기어 FIG. 62 스티어링 링크 가 나와 있습니다. 여기까지가 현가 및 조..
다마스 라보 전기 부품 그림 찾아보기 [14-16p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 라보 순정부품 전기 파트 그림 색인을 정리하여 올립니다. 부품 검색에 참고하시기 바랍니다. 14페이지에서 전기 파트는 하단에만 나와있고요. FIG. 36 스타팅 모터 FIG. 37 제너레이터 FIG. 38 디스트리뷰터(가솔린) FIG. 39A 바테리(라보) 로 구성되어 있습니다. 15페이지 구성 내용입니다. FIG. 39B 바테리(다마스) FIG. 40 스피도메타(가솔린) FIG. 41A 헤드램프 FIG. 41B 헤드램프 FIG. 42A 앞 컴비 램프 FIG. 42B 앞 컴비 램프 FIG. 43 룸 램프 FIG. 44 뒤 램프(라보) 입니다. 마지막 16페이지의 내용입니다. FIG. 45 뒤 램프(다마스) FIG..
다마스 라보 클러치 트랜스미션 부품 그림 찾아보기 [13-14p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 엔진 파트에 이어 클러치, 트랜스미션 파트 부품의 그림 색인을 첨부합니다. 부품 검색에 참고하시기 바랍니다. 13페이지의 내용은 FIG. 26 클러치 FIG. 27 트랜스미션(4단) FIG. 28 트랜스미션(5단) FIG. 29 기어 시프트(4단) FIG. 30 기어 시프트(5단) FIG. 31 트랜스미션 케이스(4단) FIG. 32 트랜스미션 케이스(5단) FIG. 33 기어 시프트 컨트롤 로 구성되어 있습니다. 14페이지에서는 페이지 하단에 전기 파트가 같이 나오는데요 본 카테고리에 필요한 부분만 잘라서 업로드하였어요. FIG. 34 프로펠러 샤프트 FIG. 35 디퍼센셜 기어 로 되어 있습니다. 다음 시간에는 전기..
다마스 라보 엔진 부품 그림 찾아보기 [9-12p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 라보 부품 카다로그 엔진 파트 부품 그림 색인을 첨부합니다. 다마스, 라보의 엔진 파트 부품을 찾을 때 본 포스팅의 그림 색인을 먼저 참고하셔서 검색하시면 도움이 될 것 같습니다. 그림만 올리는 것보다 텍스트를 함께 입력해두면 검색하기 좋으시기 때문에 텍스트도 함께 입력합니다. 엔진 파트는 FIG. 1번부터 FIG. 25번까지의 그림입니다. 먼저 9페이지 그림 색인은 FIG. 1 엔진 가스켓 세트 FIG. 2 실린더 헤드(가솔린) FIG. 3 실린더 FIG. 4 오일팬 입니다. 다음으로 10페이지 그림 색인은 좀 많습니다. FIG. 5 엔진 마운팅 FIG. 6 크랭크 샤프트(가솔린) FIG. 7 캠 샤프트 FIG..
다마스 라보 부품 카다로그 안내 [6-7p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 간단히 다마스 라보 부품 카다로그 안내사항을 소개드릴까 합니다. 카다로그 안내는 1. 이용 방법 2. 카탈로그 구성 두 가지 요소로 이루어져 있는데요. 6페이지에는 1번, 그리고 2번에서의 1) 그림번호, 2) 그림명, 3)지시번호, 4) 품명, 5) 품번, 6) 호환성, 7) 순위가 나와 있습니다. 다음으로 7페이지에는 8) 적용기종, 9) 수량, 10) 적용시점, 11) 비고 부분이 나와 있고요. 다음 시간에는 그림 찾아보기 (FIG. INDEX)를 소개해 드리겠습니다. 감사합니다.
다마스 라보 부품 카다로그 일러두기 [0-5p] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 2023년엔 간간히 다마스 라보 부품 카다로그 정보를 (대우자동차 2002년 7월 버전) 업로드 할 계획에 있습니다. 부품 관련 정보가 필요한 분들은 참고하시기 바라겠습니다. 오늘은 첫 시간으로 일러두기 부분입니다. 우선 부품 카다로그 표지는 이렇게 생겼고요. 아래 사진은 대우국민차가 대우자동차에 통합된 이후 다마스/라보 부품 카다로그 발행 이력입니다. (다마스 기준 사각 헤드라이트 버전) 다마스는 2인승, 5인승, 7인승으로 출시되었고 2인승의 경우엔 밴(화물차)으로만, (판넬밴, 글라스밴) 5인승의 경우엔 코치(승합), 밴(화물) 모두 있었고 5인승 밴(화물차)의 경우 판넬밴 없이 글라스밴으로만 출시되었습니다. 7인승은 코..
파워 핸들이 적용된 다마스가 있다 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스에 파워 핸들, 파워 스티어링 휠이 적용된 것을 보여 드리려고 포스팅을 하네요. 다마스, 라보의 경우 1991년부터 2021년 단종까지 무파워 핸들이어서 핸들이 자동 리턴 되지도 않고 굉장히 핸들을 돌릴 때 무거웠죠. 하. 지. 만..!! 다마스 전기차 비바에는 파워 핸들이 적용됐어요..!! 유압식은 아니고 전자식 MDPS 파워 스티어링 휠이 적용되었답니다 ^^ 어떻게 다마스에서 파워핸들이 작동하는진 영상을 통해 확인해 볼게요~
다마스 전기차로 캠핑카를 만들었어요 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바로 캠핑카를 만든 분이 있어서 리뷰를 해 보았는데요, 그 분은 바로 '다마스와친구들' 님이세요. damasamigo @damasamigo 다마스와 친구들 화차를 끌고 밀고 어떻게 다마스 전기차로 캠핑카를 만들었는진 영상을 통해 확인해볼게요 ^^
다마스 전기차 캠핑카가 있다는 것을 아시나요 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바로 캠핑카를 만든 분이 있어 Shorts 영상으로 소개해 드리려구요. 다마스 전기차 비바의 메인배터리에서 전기를 끌어다 쓸 수 있는 신개념 다마스 캠핑카 우리 모두 Shorts 영상을 통해 알아보도록 할까요? ^^ 함께 영상 속으로 가 보시죠~!!
다마스 전기차 미니멀 차박 세팅 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차의 미니멀 차박 스타일은 어떻게 구성되어 있는지 Shorts 영상을 통해 확인해보게요. 이런 크고 근사한 캠핑카는 아니지만 다마스, 다마스 전기차 미니멀 차박은 정말 끝내주거든요. 특별한 준비 없이도 간단히 1박 정도 즐기고 오기 딱 좋습니다. 저렴하게요. 어떻게 간단 차박을 즐기는진 Shorts 영상을 통해 확인해볼게요~
다마스 전기차 숨겨진 버튼의 비밀 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차에 숨은 버튼에 대해 영상으로 알려드려요. 다마스 전기차 비바에도 다마스, 라보처럼 스위치들이 있는데요, 몇 개는 달려 있고, 몇 개는 빈 슬롯으로 되어 있어요. 비바맨은 이 빈 슬롯들을 꽉 채웠죠., 영상의 내용은 그 중 한 슬롯에 대한 설명이에요. 빈 슬롯에 레버를 추가로 설치 했어요. 사제 레버가 아닌, 다마스 순정으로 나오는 레버를 설치했죠. 그 레버가 무엇인지, 어떤 기능을 하던 레버인지 한 번 영상을 통해 확인해보세요~^^
다마스 전기차 2023년형 견본 차량 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨의 이야기는 2023년에도 계속 됩니다. 2023년 첫 포스팅은 바로.. 다마스 전기차 비바 2023년형 소식입니다. 우선, 견본 차량을 통해 바뀐 내용들이 무엇인지 알아보도록 하죠. 오늘 포스팅의 사진들은 부방장님이신 엄지척 튜브님께서 제공해 주셨어요. 우선 2023년형 차량의 형식은 EV10S7으로 바뀌네요. (기존 2022년형 차량 형식 승인: EV10S) 기존 2022년 모델에서도 사이드미러는 화물미러로 소개했어요. 실제로는 승용 미러가 달려 나왔죠. 이게 테스트카는 국내 뉴 다마스 껍데기로 만드는데 막상 실제 양산하는 수입차는 우즈대우 뼈대로 출고하다보니 일어나는 현상 같아요. 히터 스위치는 여전하고요. 이제 ESC 스위치는 ..
다마스 비바맨 송년사 및 내년 컨텐츠 예고 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 2022년 3월 8일, 다마스 전기차의 역사적인 첫 포스팅을 시작해서 2022년 4월 5일부터 단 하루도 빠지지 않고 한 개 이상의 포스팅에 성공했습니다. 흔히 말하는 1일 1포를요. 심지어 다음카카오 데이터센터 화재로 티스토리까지 먹통이 되었을 때도 예약업로드를 걸어둔 덕분에 1일 1포를 성공시킬 수 있었죠. 그렇게 우여곡절 끝에 1일 1포를 성공하고서 이렇게 12월의 마지막 날을 맞이했네요. 그간 다마스 전기차 비바 관련 포스팅을 다양하게 작성해 왔는데요. 구형 콘솔이나 시트, 구형 격벽 등 크고 굵직한 작업들도 있었고 누수 등 여러 결함 정보, 그리고 유튜브 롱폼이나 쇼츠 공유 등도 활발히 진행했죠. 2022년 5월 18..
다마스 전기차 클래식 다마스 만들기 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 클래식 다마스 만들기 프로젝트를 영상으로 준비해 보았네요. 아무것도 없는 상태에서 클래식 카를 만드는 것은 쉽지 않아요. 하지만, 뼈대가 같다면 구형 부품들을 사다 끼우는 것은 무에서 유를 창조하는 것보단 쉽죠. 그래서 최대한 대우 다마스1 부품, 스즈키 에브리 부품, 스즈키 슈퍼 캐리 부품, GME racsal 부품들로 클래식 다마스에 가깝게 만들어 보려 합니다. 물론 법령을 어기지 않는 선에서요. 자세한 내용은 영상을 참고해 주세요 ^^ 사이드미러 볼트 커버, 다마스 순정 썬바이저, 라보 순정 실내등이랍니다 ^^
신형 다마스에 구형 테일램프 이식하는 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 구형 테일램프 이야기네요. 신형 테일램프는 이렇게 생겼는데요. 이 신형 램프는 다마스 감성, 아니 스즈키 에브리 감성이 살질 않죠. 스즈키 에브리 내수 시장, 스즈키 슈퍼 캐리 SK410 수출형, GME rascal, 그리고 다마스1의 원형 램프, 사각 램프까지 모두 아래의 구형 다마스1 데루등이 달려 있거든요. 다마스 구형 데루등이 감성이 살아 있죠. 신호등같은 느낌도 들고요. 그래서 이걸 장착했는데요, 어떻게 장착을 했는진 Shorts 영상을 통해 알아보아요 ^^
전기차 지차저 충전기가 에버온한테 이겼네요 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 Shorts 영상으로 찾아뵈려구요. 전기차 보급이 확대됨에 따라 전기차 충전기, 충전소도 점점 늘어나고 있죠. 급속 충전기의 제조사는 그렇게 많진 않으나 완속 충전기의 경우.... 춘추전국시대를 방불케 할 만큼 치열한 경쟁을 펼치고 있죠. 그 와중에 한 단지에서 에버온을 밀어내고 지차저가 충전소를 차지한 사례를 영상으로 공유하려구요. 자세한 내용은 Shorts 영상을 참고하세요 ~^^
다마스 전기차 부품 조달 예상 경로 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 부품 조달 출처를 말씀드리고자 합니다. 여러분께서 알고 계실 지 모르지만 다마스 전기차 비바의 정보는 중국에서 완성차로 들여와서 수입제작차로 처리하여 국내에서 마감재나 PDI정도만 해서 출고를 진행하고 있어요. 그 외의 상세 정보는 공유가 되고 있질 않습니다. DRL이나 각종 안전장치같은 신차에 적용되는 신규 규정들로 인해 퓨즈의 배치가 LPG 다마스와는 달라졌는데 퓨즈박스 스티커를 가스 다마스껄 그대로 붙여서 출고하고 사용설명서는 가스 다마스 설명서를 그대로 가져온 부분이 있고 전기차 전용 계기판같은 경우 새로 만들었는데 여전히 퓨즈박스쪽 설명서는 가스다마스껄 가져다놔서 무용지물이 됐어요. 그리고..
다마스 열쇠가 필요 없는 이유 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바를 운행할 때 다른 최신 차량들처럼 열쇠가 별도로 필요 없는 이유를 영상으로 공유합니다. 구형 차량의 경우 이렇게 열쇠가 필요한데요. 다마스 라보도 마찬가지죠. 단종되던 2021년까지 열쇠가 적용됐어요. 사실 다마스 전기차 비바도 마찬가지입니다. 하지만 전 열쇠를 들고 다닐 필요가 없게끔 만들어버렸죠. 그 비밀을 영상으로 공유합니다. 함께.. 보시죠..!!
다마스 전기차 환경부 충전기 문제점 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 환경부의 급속충전기 충전소가 갖고 있는 구조적 문제점을 공유합니다. 전기차가 날로 갈수록 증가하고 있고 급속충전기 1시간 주차, 완속충전기 13시간 주차는 법적으로 보장되어 있는 권리입니다. 그런데.. 비상 상황을 대비하는 방법이 너무 허술하여 이 영상을 찍게 되었네요. 어떤 부분이 문제인진 영상을 통해 확인해보도록 할게요..! 영상 함께 시청해 보시죠~!!
다마스 뚜껑 따고 강변 힐링하기 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 강변을 즐기기 위해 다마스를 끌고 가서 뒷뚜껑을 따고 뷰를 감상한 이야기를 Shorts 영상으로 남겨 봅니다. 비록 이런 근사한 유럽 뷰까진 아니지만 그래도 국내 강변도 참 예쁘고 멋진 곳들이 많이 있더라고요 다마스 끌고 가서 뚜껑만 따면 훌륭한 차크닉이 되거든요. 그걸 영상으로 공유드려요 ^^
다마스 전기차 휠캡 적용 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바에 휠캡을 씌우고서 영상을 촬영해 보았네요. 다마스, 라보, 티코에는 12인치 휠이 적용되었고 다마스 전기차 비바는 13인치 휠이 적용되었기에 기존 다마스용 휠캡은 맞지 않아요. 그래서 GM대우 칼로스/쉐보레 젠트라용 13인치 휠캡을 구입하여 씌워 보았네요. Shorts 영상을 공유합니다. p.s. 같은 13인치여도 고정부위의 금형이 달라서 달리다가 휠캡들이 다 떨어져 나가 버렸네요 ㅠ_ㅠ
728x90
반응형

티스토리툴바