728x90 반응형 라보ev36 비바에 다마스 순정 사이드 스텝을 장착해 보았습니다. 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 순정 사이드 스텝 이야기를 해보겠습니다. 예전 다마스에는 순정 사이드 스텝이 달려있었는데요. 이걸 사다가 비바에 장착해보았습니다. 고정부는 앞쪽, 중간쪽, 뒤쪽이 있는데 다마스의 경우 중간쪽, 뒤쪽에 체결 구멍 및 용접된 너트가 포함돼있어서 작업이 수월합니다. 앞쪽 브라켓만 메인 프레임에 용접을 해 주면 되죠. 비바의 경우 뒤쪽 체결 구멍이 막혀있어서 드릴로 뚫어줘야 합니다. 그래서 완성한 사진은... 자세한 설치 방법은 유튜브 영상으로 편집하여 조만간 업로드 하도록 할게요 ^^ 그럼 편안한 주말 보내길 바라겠습니다 ^^ 2022. 5. 28. 비바 에어컨 장착 완료하였습니다. 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 제가 전세계에서 2번째로 차를 5월 18일에 인수했는데요, 5월 18일에 차량을 받은 두 명은 에어컨을 달지 못했어요. 저는 이 날 에어컨을 달아서 차량을 인도받기로 하고 평택항을 방문하였지만.. 그날 에어컨 테스트 도중 문제가 발견되어 달지 못했던 거죠. 당시 저는 대중교통을 타고 평택항에 갔고 이미 해가 넘어가고 있는 상황이라.. 택시를 부르게 되면 교통비가 만만치 않고.. 그렇게 에어컨이 달리지 않은 비바를 타고 올 수 밖에 없었습니다. (저 포함 2대 빼고는 전부 에어컨이 잘 장착되어 인도인수된 걸로 알고있습니다.) 5월 26일 목요일 오전에 에어컨 장착을 받고, 그외 자잘한 문제들을 조치 받았습니다. (백도어 잠금장치, 주차브레이크.. 2022. 5. 27. 다마스 전기차 비바 고객 인도 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 아직도 차를 받지 못한 사장님들이 많습니다. 그래서 그런지 지난 주에 차량 인수 인증 글을 올렸을 때 축하한다는 글들도 있었지만 진짜 비바맨님 차가 맞습니까? 직원 아니세요? 이런 글들도 볼 수 있었죠. 사람이 얼마든지 의구심이 들 수도 있죠.. 그래도 의심의 화살을 보내기보단 축하나 덕담 한 마디가 더 낫지 않을까 생각해봅니다. 오늘은 영상으로 담아본 비바 인도일 이야기를 공유해 봅니다. 영상을 보시면 아~ 확실히 차를 받았구나 알 수 있겠죠 ^^ 가끔씩은 영상으로 만나뵐 수 있도록 할게요~^^ https://youtu.be/ABKHEx2CQWk 2022. 5. 25. 다마스와 비바의 등화장치 분석 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 뉴 다마스와 비바의 등화류 분석을 해 보고자 합니다. 실내 : 동일합니다 실외 1) 측면 B필러 방향지시등 : 동일합니다. 2) 후방 각종 등화류 : 빽도어 글라스 상단 브레이크등 추가 말곤 동일합니다. 3) 전면 등화류 : 이게 오늘 이야기의 핵심이죠. 여기서 많은 차이를 보입니다. 뉴 다마스의 경우 전면 방향지시등이 범퍼에 심어져 있습니다. 그리고, LED 전조등이 적용되지 않았지요. 다음으로 비바를 살펴봅시다. 전면 등화류는 저 왕눈이에 모든 것이 탑재됐어요. 일단 주간 주행등이 나머지 등들을 감싸고 있는 형태로 들어옵니다. 그리고 주간주행등 안쪽으로는 상향등, 하향등, 방향지시등 같은 것들이 들어 있지요. 방향지시등을 한 곳에 합치면서 .. 2022. 5. 24. 다마스 전기차 비바 고객 인도 상황 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 5월 23일 현재까지 소량의 비바가 고객의 품으로 인도된 상황입니다. 공통적인 사항은 글로브박스 걸쇠 불량, 적재함 매트 없음 입니다. 그리고 대부분 에어컨을 장착받았으나, 저를 포함 최소 두 분 이상은 에어컨 없이 인도받았고, 이번 주에 장착받습니다. 저는 에어컨을 달고 받기로 해서 대중교통을 타고 오후에 갔는데 차를 끌고 오지 않으면 많은 교통비가 발생하는 상황이었어서 어쩔 수 없이 비바를 끌고 돌아온 것이죠. 요즘 일교차가 커져서 밤엔 10도 근처, 낮엔 30도 근처라 에어컨의 필요성을 절실히 느낍니다. 좀 더 완성된 비바 소식 들려드릴 수 있도록 할게요~!! 2022. 5. 23. 다마스 전기차 비바 운행 후기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 운행 후기를 작성하고자 합니다. 5.18. 차량을 만충 상태로 인도받고 약 100km를 주행하였습니다. 특별히 큰 문제는 없었으나 1. 요철 지날 시 고무 부싱 쪽에서 소리가 나서 바로 다음날 조치 받았고요. (현재는 안남) 2. 시트 등받이 각도는 무조건 제일 뒤로 고정입니다. 시트는 작업 해야될 것 같네요. 다마스 2밴도 그런걸로 압니다. 3. 내기순환 아무 의미 없습니다. 그냥 냄새 바로 들어옵니다.. 마치 차량 껍데기가 없는것처럼.. 4. 글로브박스 금형이 문제가 있어 락이 되지 않습니다. 손잡이를 안 눌러도 그냥 열려버려요. 5. 경사로 밀림방지, 차세제어, TPMS 등 모든 것이 잘 작동합니다. 코너링하는 맛이 아주.. 2022. 5. 22. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 728x90 반응형
