728x90 반응형 전기다마스119 다마스 전기차 비바 화물차용 4채널 블랙박스 시공 [마스터뷰 360] 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 블랙박스 시공기입니다. 4채널을 DIY로 하긴 어려워서 업체에서 시공했습니다. 다마스에 달긴 오버스펙이긴 합니다만 안전상 좋다고 판단하여 장착하게 됐습니다. 마침 비바 부가세가 환급되기도 했고요. 4채널 블박 시공을 위해 여러 명 동시 투입..! 측면 카메라 시공을 위해 도어트림 탈거 4채널 블랙박스 겸 상시 모니터 정신없는 모습. 대시보드에 맥세이프 충전기도 보이네요 ^^ 마스터뷰360이라는 모델입니다. 2022년 06월 10일이라고 모니터에 나오네요. 비바에 달긴 과도한 스펙일 수도 있지만 안전 및 향후 책임관계를 명확히 하기 위해 과감히 투자했습니다 증거 확보는 충분하니 극도의 안전운전을 해볼게요 ^^(초보라 아직 합짐은 힘들겠죠) 2022. 6. 13. 다마스 전기차 비바 적재함 세팅 step 4. 탄력바 고리 시공하기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 VIVA 오너 비바맨입니다. 적재함을 운송사업에 적합하게끔 세팅 중에 있습니다. 오늘은 탄력바를 걸 수 있는 고리를 어떻게 시공하였는지 보여드립니다. 사람마다 방법은 다 다를 수 있습니다. 저번에 보여드린 가구 손잡이와 평철입니다. 이렇게 합판 네 귀퉁이에 장착하고요~ 격벽쪽에도 타공을 하여서... 이렇게 완성해줍니다. 고리를 고정할 때 피스는 강한 힘에 버티질 못하고요 반드시 볼트너트 체결을 해 주셔야 합니다. 반대쪽엔 너트만 있는 게 아닌, 평철을 대 주어야 강한 힘에도 버틸 것입니다. 차체에도 고리를 달기 위해 내장 사이드 패널 탈거 이런 과정으로 차체에도 고리를 달아줍니다. 이렇게 고리 작업은 1차 완성됐습니다. p.s. 유명 유튜버이자 다마스 오너인 .. 2022. 6. 12. 다마스 전기차 비바 2인승 판넬밴 격벽 이야기 안녕하세요. 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바의 격벽 이야기를 해 보고자 합니다. 우선, 비바의 격벽을 살펴보기 전에 다마스 격벽부터 살펴보기로 합시다. 격벽에 조그마한 유리창이 1개 있고, 안전봉 1개가 있습니다. 그리고 격벽 상단은 브라켓으로 흔들리지 않게 잘 고정돼있죠. 이제 비바 격벽에 대해 이야기 해보겠습니다. 현재 제 비바의 격벽 모습입니다. 잘 보시면 국내 생산(made in korea) GM 정품 격벽이 달려 있죠. 비바모빌리티 측에서 중국에 격벽 관련 부품 발주를 했지만 부품 수급 지연으로 격벽 본판이 늦어졌습니다. 그래서 저를 포함한 초기물량 10명 정도는 국내 생산된 GM 순정 격벽이 달려있습니다. 여기서 문제가 발생합니다. 격벽에 들어가는 조그마한 유리.. 2022. 6. 11. 다마스 전기차 비바 적재함 세팅 step 3. 적재함 탄력바 연결고리 부품 선택 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 적재함 세팅 step 3. 탄력바 체결고리에 대한 이야기를 해 보고자 합니다. 적재함에 실은 물건이 흔들리면 안되거나 잘 깨질 수 있는 경우 등에 해당되면 탄력바로 단단히 고정을 해야될텐데요. 포터나 봉고 등에는 탄력바를 걸 수 있는 고리가 있는 반면 다마스는 밴형 차량이다보니 그런 게 없죠. 그래서 따로 탄력바를 걸 수 있는 고리가 필요합니다. 그런데 합판에 탄력바 고리를 체결할 때 피스로 박게 되면 고리가 빠지는 방향으로 힘이 강하게 주어지면 빠질 수 있겠죠. 그래서 드릴로 구멍을 낸 후 볼트 및 너트로 체결해주어야 단단히 사용이 가능하죠. 탄력바 고리는 여러 형태가 있을 수 있으나 저는 문고리로 시도를 해 보려 합니다. 이렇게요... 2022. 6. 10. 다마스 전기차 비바 적재함 세팅 step 2. 바닥 깔기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 적재함 평탄화 2탄입니다. 우선 저번에 만든 합판 위엔... 이렇게 장판을 붙였네요. ㅎㅎ 손재주가 없어서 모양은 좀 삐뚤삐뚤합니다. 요즘은 붙일 수 있는 장판이 따로 나옵니다. 한쪽이 접착면으로 되어 있어 비닐을 제거하면 찰싹 달라붙네요 ^^ 그러고 나서 고무판을 댈까 했지만... 어차피 그 위에 단프라를 덧댈 예정이라 (무게짐 실었을 때 잘 밀 수 있게 하기 위함) 가성비로 가기로 했네요. 다마스 2밴용으로 적재함 코일매트가 기성품(사제)으로 나오더라고요. 45,000원에 택배비 2,500원이요. 깔면 이렇게 깔끔한 적재함 바닥이 완성됩니다. 다만, 무게짐을 실었을 때 짐을 잘 밀 수 있도록 단프라를 덧댈 예정이며 탄력바와 탄력바.. 2022. 6. 9. 다마스 전기차 비바 계기반 계기판 주변 스위치 장착하기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 계기반 계기판 옆 버튼 장착기를 포스팅해봅니다. 비바 계기판입니다. 주변 몰딩이 너무 허전하죠. 일단 몰딩을 탈거합니다. 몰딩은 볼트 네 개로 고정돼있답니다. 기존 몰딩에서 걸리적거리던 비바 히터 스위치는 시거 소켓 옆으로 옮겨주고요. 히터 스위치가 있던 자리엔 다마스 순정 리어 열선버튼을 이식합니다. 리어 열선의 경우 비바나 다마스 2밴엔 없고 다마스 5인승, 7인승 코치에 있습니다. 언젠가 다마스 5인승 빽도어를 이식할 기회가 오면 해당 열선 스위치를 활성화 시키겠습니다. 나머지 부분에도 구멍을 뚫어서 스위치를 이식합니다. 리어 와이퍼, 리어 워셔액 또한 5인승, 7인승 코치에만 적용되었기에 5인승 빽도어 이식 시 스위치를 .. 2022. 6. 8. 이전 1 ··· 16 17 18 19 20 다음 728x90 반응형
