728x90 반응형 다마스와 비바121 다마스 콘솔 튜닝 최종편 - 1991년식 구형 콘솔 장착 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 구형 센터 콘솔 장착기 마지막 편입니다. 다마스 구형 콘솔 장착기를 처음 읽으신다면 1~6편 먼저 보고 오시길 부탁드려요 아래 👇 링크를 첨부합니당 ^^ https://vivadamas.tistory.com/274 다마스 콘솔 튜닝 1탄 - 왜 하는가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 센터콘솔 튜닝기 1탄을 포스팅 해 보려구요. 다마스, 라보, 비바의 순정 센터 콘 vivadamas.tistory.com https://vivadamas.tistory.com/275 다마스 콘솔 튜닝 2탄 - 영감 얻기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기.. 2022. 12. 17. 다마스 콘솔 튜닝 6탄 - 다마스 브레이크 장력 조절 방법 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 주차 브레이크 설치 완료 및 장력 조절을 해 보도록 하죠. 중간부터 보면 이해가 잘 안될 수 있으니 이 글을 처음 보셨다면 1~5편을 먼저 보고 오는 걸 추천드려요. 링크를 첨부합니다. https://vivadamas.tistory.com/274 다마스 콘솔 튜닝 1탄 - 왜 하는가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 센터콘솔 튜닝기 1탄을 포스팅 해 보려구요. 다마스, 라보, 비바의 순정 센터 콘 vivadamas.tistory.com https://vivadamas.tistory.com/275 다마스 콘솔 튜닝 2탄 - 영감 얻기 안녕하세요.. 2022. 12. 16. 다마스 콘솔 튜닝 5탄 - 파킹 브레이크가 두 개? 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 글을 쓰다 보니 스압이 너무 심해서 분할하여 올리게 됐네요. 오늘은 구형 파킹 브레이크 체결 이야기입니다. 구형 사이드 브레이크 브라켓은 앞쪽에 붙는 구조여서 기존 뚫려있는 구멍에 볼트를 가체결 해줍니다. 구형 주차 브레이크 브라켓 체결 구멍이 하나는 뚫려 있고 하나는 막혀있어서 구멍 하나를 추가로 뚫어야 합니다. (사진상에선 부직포에 가려서 잘 안보이네요) 그리고 기존 유틸리티 박스 브라켓과 ECU 브라켓으로 인해 생긴 피스구멍들은 실리콘으로 모두 메꾸어 주었습니다. 짠..! 구형 주차브레이크 레버를 장착하고 나니 한 차에 주차 브레이크가 두 개가 됐네요. 기존 신형 레버를 옮겨 달면 안되느냐? 네 안됩니다. 브라켓의 각도가.. 2022. 12. 15. 다마스 콘솔 튜닝 4탄 - 기존 콘솔 및 ECU 탈거 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 우선 센터 콘솔 튜닝 과정이 어떻게 흘러왔는지 1편, 2편, 3편을 한 번 보고 오시면 글 이해에 도움이 될 것 같네요 ^^ https://vivadamas.tistory.com/274 다마스 콘솔 튜닝 1탄 - 왜 하는가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 센터콘솔 튜닝기 1탄을 포스팅 해 보려구요. 다마스, 라보, 비바의 순정 센터 콘 vivadamas.tistory.com https://vivadamas.tistory.com/275 다마스 콘솔 튜닝 2탄 - 영감 얻기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 .. 2022. 12. 14. 다마스 콘솔 튜닝 3탄 - 구형 콘솔 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 센터 콘솔 튜닝 3탄입니다. 1탄과 2탄을 못 보신 분들은 먼저 보고 오시길 권장드려요 👍 https://vivadamas.tistory.com/274 다마스 콘솔 튜닝 1탄 - 왜 하는가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 센터콘솔 튜닝기 1탄을 포스팅 해 보려구요. 다마스, 라보, 비바의 순정 센터 콘 vivadamas.tistory.com https://vivadamas.tistory.com/275 다마스 콘솔 튜닝 2탄 - 영감 얻기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 포스팅에 이어 콘솔 튜닝.. 2022. 12. 13. 다마스 콘솔 튜닝 2탄 - 영감 얻기 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 포스팅에 이어 콘솔 튜닝 2편입니다. 저번 포스팅은 이거구요 https://vivadamas.tistory.com/274 다마스 콘솔 튜닝 1탄 - 왜 하는가 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 다마스 전기차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 센터콘솔 튜닝기 1탄을 포스팅 해 보려구요. 다마스, 라보, 비바의 순정 센터 콘 vivadamas.tistory.com 겨울철 사이드브레이크 쪽으로 들어오는 차가운 칼바람을 막고 유틸리티박스를 떼어내버리고 수납공간까지 확보할 수 있게 생각한 아이디어는 다마스의 조상님인 스즈키 에브리 차량을 보고 떠올리게 됐어요. 우연히 이 모습을 발견하게 됐거든요. 위 .. 2022. 12. 12. 이전 1 2 3 4 5 ··· 21 다음 728x90 반응형
