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다마스 전기차 비바 순정 스피커 드레스 업 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바에 적용된 순정 스피커를 어떻게 드레스업 했는지 촬영한 영상을 공유합니다. 비바에 적용된 순정 스피커는 뉴 다마스 2밴 / 라보에 적용된 것과 동일합니다. 순정 스피커의 가격이 그리 비싸지 않거든요. 제가 또 막귀라 음질에 예민하지도 않고 그럭저럭 들어줄 만 합니다. 만약 스피커를 통째로 바꾸었다면 저는 드레스 업이라 부르지 않고 스피커 교환, 스피커 튜닝으로 불렀겠죠. 그런데 굳이 드레스 업이라고 표현한 이유는... 영상을 통해 확인할 수 있을 거예요..^^ ;

다마스 전기차 비바 오리주둥이 바꾸기 프로젝트 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 오리주둥이처럼 생긴 다마스 전기차 비바의 범퍼를 어떻게 교환했는지에 관한 영상을 공유합니다. 다마스 전기차 비바의 범퍼는 다마스의 범퍼보다 전장을 늘린 형태로 되어 있습니다. 다마스의 전장은 3485mm로 경차 규격을 충족합니다. * 내연기관 경차 규격 : 전장 3.6m 미만, 전폭 1.6m 미만, 전고 2.0m 미만, 배기량 1000cc 미만 * 초소형 전기차 규격 : 전장 3.6m 미만, 전폭 1.5m 미만, 전고 2.0m 미만, 승용자동차 기준 무게 600kg 미만 반면 비바의 경우 초소형 전기차 규격을 벗어나게 하기 위해 범퍼의 길이를 기존 다마스보다 130mm 늘려서 3615mm로 만들었습니다. 프레임은 동일한데, 범퍼 길이..

비바에 DAEWOO 다마스 구형 핸들 적용 가능? (Feat. 다마스 핸들 변천사) [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바에 DAEWOO 구형 핸들 적용이 가능한지 알아보는 영상을 공유합니다. 핸들의 정식 명칭은 '스티어링 휠'이라고 하죠. 비바는 파워핸들(MDPS)이 적용됐기 때문에 '파워 스티어링 휠'이라고 할 수 있습니다. 다마스가 처음 출시된 1991년.. 초창기엔 스즈키 에브리 2세대에 수출형 796cc 엔진을 얹어서 자잘한 로고나 엠블럼만 DAEWOO로 표시해서 판매한 거라 핸들(스티어링 휠) 모양 또한 스즈키 에브리 2세대의 것과 동일한데요..! 핸들 모양을 비교해보면 이렇게 생겼답니다. 스즈키 에브리 구형 스티어링 휠 품번 : 48110-85500-5ES(연회색), 5RT(검은색) 대우 다마스 구형 스티어링 휠 품번 : ..

다마스 전기차 비바 적재물 결박용 고리 장착 방법 [영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바에 적재물 결박용 탄력바를 채우기 위한 고리를 시공한 영상을 공유합니다. 다마스나 비바가 밴형 화물차여서 눈이나 비로부터 적재물을 보호해주긴 하지만 적재함 내부에서 적재물들이 왔다 갔다하는 것까지 잡아 주진 못합니다. 쓰러지거나 쏟아지기 쉬운 물건, 움직이면 깨지기 쉬운 물건 등 결박을 반드시 해 주어야 할 상황이 생길텐데요 이를 대비하여 다마스 전기차 비바 적재함 내부에 고리를 시공한 것입니다. 제가 고리 시공에 어떤 제품들을 사용했는진 아래 포스팅을 참고하시기 바랍니다. https://vivadamas.tistory.com/92 다마스 전기차 비바 적재함 탄력바 고리에 사용한 부품 정보 공유합니다. 안녕하세요, ..

다마스 전기차 비바 웨이팅 없이 급속충전 하는 법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 기다림 없이 급속충전을 원활히 하는 방법을 영상으로 알려드립니다. 전기차를 타고 운행을 하다 보면 배터리 충전이 필요할 수 있는데요. 특히 고속도로 휴게소에서 충전을 하려 하면 난감한 상황이 연출되곤 합니다. 환경부 급속 충전기의 경우 충전 시간이 무조건 40분으로 제한되어 있는데요. 누가 예약이라도 걸어놨으면 진짜 환장합니다. 특히 비바는 주행거리가 그렇게 긴 편이 아니라서 마음은 급한데 급속충전 하기 힘든 상황이 나오면 길에서 많은 시간을 허비하게 되죠. 고속도로 환경부 충전기는 확충 중에 있고 이미 설치되어 있는 것들도 있는데 아직은 전력 안정화 시기가 필요하다며 개통을 차일피일 미루고 있는 기기도 꽤 많고 고장이 난 기기들도 ..

다마스 전기차 비바 내부 손잡이 적용 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바 내부에 손잡이를 적용하는 영상입니다. 비바 2밴 내부에 달려있는 손잡이는 도어 내캐치를 제외하고 타고 내릴 때 쓰는 상부 손잡이는 1열 조수석쪽에 유일하게 달려 있습니다. 하지만, 비바 차체 설계 뼈대는 5인승에도 대응할 수 있는 설계이므로 2열 슬라이드도어 좌우측에도 손잡이를 심을 수 있는 구멍이 존재합니다. 심지어 손잡이와 볼트만 있으면 바로 장착할 수 있게끔 안쪽에 너트가 용접되어 있죠. 그리고 그 구멍을 플라스틱 캡으로 메워놓았습니다. 이렇게 말이죠. 맥세이프 케이스를 씌워놓은 휴대폰이 비치고 있네요 ^^ 이 플라스틱 캡을 제거하고 손잡이를 덧댄 상태에서 볼트 2개만 체결하면 쉽게 손잡이를 설치할 수 있습니..

다마스 전기차 비바 적재함 에어컨 적용 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 적재함에서 에어컨을 쐬는 방법을 Shorts 영상으로 만들어 보았습니다. 다마스, 라보, 비바 에어컨의 경우 전면 대시보드쪽에 있는 4구짜리 에어컨이 전부입니다. 그래서 5인승 코치 말고 2인승 격벽 판넬밴(및 글라스밴)의 경우엔 적재함에 에어컨 바람이 가지 않는 문제가 발생하죠. 그러면 적재함 내부에서 휴식을 취한다든지, 상하차 일을 할 때 여름철에 매우 덥겠죠. 그래서 적재함에서도 에어컨을 쐴 수 있도록 시중에서 판매되고 있는 에어컨 확장용 덕트 호스를 활용하여 적재함 에어컨 시스템을 구축 완료했습니다. 어떻게 적재함에 에어컨을 적용했는진 영상을 통해 확인해볼게요..! https://youtube.com/sh..

다마스 전기차 비바는 자동문? [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 잠금장치를 열쇠 없이 여는 방법을 적용한 Shorts 영상을 준비했습니다. 물론 전동 모터를 달아서 학원차들에서 볼 수 있는 자동문 또한 적용이 가능하긴 하지만.. 비용이 많이 들고 다마스나 비바엔 오버 스펙이기에.. 잠금장치만 열쇠 없이 열고 닫을 수 있는 리모컨키를 적용했습니다. 리모컨키의 경우 DIY도 가능하지만 전문 기술이 없어서 시공을 의뢰했고요. 1) 다마스나 비바 슬라이드 뒤쪽 걸쇠를 잠그고 여는 방식이 있고 2) 기존 걸쇠는 열림상태로 고정한 상태에서 슬라이드 도어 앞쪽에 별도의 잠금장치를 시공하는 방법이 있는데요. 저는 일반적으로 사용되는 1)의 방법을 적용했네요. 리모컨키로도 충분히 만족스럽고 ..

다마스 전기차 비바 열대야 활용 방법 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 열대야를 극복하는 방법에 관해 이야기하고자 합니다. 아무리 에어컨이 빵빵한 비바라 해도 무한정 에어컨을 틀어둘 순 없는 노릇입니다. 게다가 다마스와 달리 써모스탯이 없어서 무한 냉각을 하기 때문에 냉매 라인이 얼어버릴 수 있죠. 낮엔 장사가 없기에 비바로 이동 중에 에어컨을 트는 것 말고는 에어컨이 빵빵한 실내(사무실, 음식점, 카페 등)에서 시간을 보내는 게 현명합니다. 해가 떨어지고 나서도 더위는 여전한데요. 대신 햇빛은 없으니 적재함 내부 온실효과는 덜 하죠. 이제 제가 구축해 둔 에어컨 시스템으로 https://vivadamas.tistory.com/128 비바 적재함에서 에어컨이 나옵니다. [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄..

다마스 전기차 비바 방향지시등 작동 모습 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 방향지시등이 어떻게 들어오는지 알아볼게요. ^^ 우선 B필러쪽과 뒷데루등쪽은 뉴 다마스와 동일하기에 앞쪽 방향지시등으로만 이야기 하겠습니다. 귀여운 비바 사진이네요. 헤드라이트에 보시면 흰색 고리가 보이죠? 그곳이 시동을 켜면(key on만 해도) DRL(주간주행등)이 들어오는 곳입니다. P기어가 별도로 없기에 주차브레이크를 당기면 DRL이 꺼지게 해줘야되는데 가만히 정차해서 시동만 걸고 에어컨만 쐰다든가 그런 상황이 있을 수 있는데 주차브레이크 올리든 말든 상시 DRL 점등은 좀 불편하긴 합니다. 이건 앞차에 비친 제 비바 모습인데요 방향지시등을 작동하면 평소에 DRL이 들어와있는 저 고리 모양에서 노란 색이 점등됐다가 꺼지다..

다마스 전기차 비바 제주도 차량 선적 (Feat. 비바 급속충전 속도) 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바를 제주도 가는 배에 실을 수 있는지에 관한 이야기를 하고자 합니다. 오래전부터 제주도 차량 선적 계획을 가지고 비바를 받기도 전인 5월 초, 제주행 배편을 전격 예약하게 됩니다. 마침 진도-제주행 배편이 개업을 해서... 산타모니카 호로 예약을 진행했죠.. 사람 2명(본인, 배우자)에 차량까지.. 차량 번호를 입력하게 되어 있는데, 비바는 없었지만 번호판은 갖고 있었기에 입력이 가능했죠. 그렇게 차량 선적 예약을 합니다. 차량 선택란에 비바가 있을 리 없었고, 다마스를 선택하여 예약하게 됩니다. 차량을 선적할 땐 차량 휠 또는 휠 커버를 이용하여 차량의 네 바퀴를 결박하게 되는데 비바의 경우 깡통휠에 휠 커버도 없..

비바 누적 주행 거리 5,000km 달성, 그리고 누적 충전비 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바의 5,000km 주행 소식 알려드려요. 5,000km를 운행하는 동안... 충전하는 데 들어간 비용을 생각해봅시다. 비용이라는 게 사실 돈도 있겠지만 충전하는 데 쓴 시간도 비용으로 봐야겠죠. 그런데 시간까지 계산해 볼 자신은 없어서 음.. 첫 219km는 비바모빌리티 측에서 충전해서 줬었고요. 그런데 제 차는 또 처음엔 에어컨을 안 달아줬었어서 당시 전비가 늘었었고요. 대부분의 충전을 완속으로 했기에 지금껏 누적 충전비는 약 10만 원이 발생했네요. 급속충전 10회 내외에 1회 충전시 3~4000원 썼다 치면 (환경부 급속충전기는 앱이 따로 없는지 기록 보기가 힘드네요. 결제용 카드 내역 보는 수밖에...) 충전..

비바맨 이야기 [유튜브 채널 구독자 수 공개] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오랜만에 1일 2포스팅을 합니다. 사실 이 글은 '일기' 라는 카테고리를 추가해서 쓰고 싶었는데 지금의 스킨을 편집하는 데 다소 애로사항이 있어 추후 일기 카테고리로 분류하고자 합니다. 오늘 1일 2포스팅의 주제는 바로 유튜브 구독입니다. 내일 (2022년 7월 29일) 유튜브 정책 변경으로 인해 모든 유튜브 채널의 구독자 수가 공개됩니다. 현재 비바맨의 유튜브 채널 구독자 수는 비공개로 설정되어 있습니다. 내일이면 (강제로) 구독자 수가 공개되네요..! 구독자 수가 많진 않지만 그래도 제 채널을 구독해주시는 분들께 한 분 한 분 감사의 인사를 드리고 싶습니다. 구독자가 누구인지는 채널 운영자도 알 수 없으므로 그저 감사에 관한 답변은 양질..

비바 누수 문제를 잡아보자 04 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 누수 잡기 프로젝트 04편입니다. 비바엔 여러 가지 자잘한 결함들이 있으나 가장 많은 빈도를 차지하는 것이 바로 누수 문제입니다. (빗물, 에어컨) 여러 가지 원인들을 찾아 조치해도 좀처럼 잡히지 않던 누수... 실마리는 유튜브 댓글을 통해 알게 되었는데요..! 제가 얼마 전 업로드한 오리주둥이 교환 영상에 다마스에 관해 잘 아시는 분이 댓글을 달아주셨습니다. 중요한 댓글이라 고정해 두었고요 ^^ 저 볼트 구멍이 헤드라이트 쪽에만 있는 줄 알았는데 알고 보니 하체 쪽에도 있더군요... 왜 범퍼 탈거했을 땐 알아채지 못했을까요.. 임시 조치를 하기 위한 언더커버 탈거... 언더커버 탈거 후 내부를 기어들어가서 살펴봅니다. 볼트 구멍 두 개가 ..

비바 하체 누유 여부 확인해야 할 부분 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바에 들어가는 각종 케미컬류를 알아보고 누유가 된다면 어느 위치에서 되는지, 어딜 확인해야 하는지 알아볼게요 ^^ 이 사진은 비바 설명서 중 한 부분이고요. 케미컬류는 워셔액, 냉각수, 감속기오일, 브레이크액, 냉매 정도가 있겠네요. 이 중 냉매는 보이질 않으니 제외하고요. 워셔액부터 알아볼게요. 워셔액 통은 운전석 엉덩이 시트를 젖히면 아래쪽에 보입니다. 워셔액 누수가 의심되면 워셔액 통이나 워셔액 라인을 잘 확인해 보시면 되고요. 그 다음 냉각수는 마찬가지로 시트를 젖히면 냉각수 캡이 보입니다. 단 냉각수는 열간 시 압이 세기 때문에 가급적 정비소에 문의하세요. 감속기 오일은 후륜 디프런셜(일명 수박통)쪽에 주입하는 구멍이 있고..

비바 누수 문제를 잡아보자 03 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 01, 02편에 이어 누수 잡기 03편입니다.. (아마 04편도 나올 것 같네요..) 저번 누수 잡기 01, 02편을 통해 심각한 누수는 잡았었죠. https://vivadamas.tistory.com/120 비바 누수 문제를 잡아보자 01 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 에어컨 드레인호스에 이어 누수 이야기입니다. 드레인 호스를 장착하고 나서도 비 오는 날이면 발판이 축축해지 vivadamas.tistory.com https://vivadamas.tistory.com/121 비바 누수 문제를 잡아보자 02 [다마스 전기차] feat AVAS, 우레탄 완충기 안녕하세..

비바 적재함 에어컨 자바라 업그레이드 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 에어컨 자바라 업그레이드에 관한 이야기를 하고자 합니다. 저 에어컨 자바라는 클립 2개를 송풍구 날개에 끼우는 그런 구조입니다. 그런데 호스 무게에 비해 클립의 고정력이 그리 강하지 않습니다. 그래서 강한 흔들림에 떨어지기 일쑤였죠. 그래서 네오디뮴 자석으로 붙이면 어떨까? 라는 생각을 하게 됩니다. 일단 네오디뮴 자석들을 붙이기 위한 막대자석을 차체에 붙입니다.. 이렇게요.. 다이소표 자석이네요.. 그 다음엔.. 기존 클립 2개를 제거하고 네오디뮴 자석을 시공해줍니다.. 4개 중 2개 부착.. 네 개 모두 부착했고요. 기존에 있던 스펀지도 일부분을 잘라내고 다시 붙여줍니다. 이렇게 작업이 끝나고... 테스트 해보니..! 잘 붙어있네..

비바 격벽 안전봉 설치하기 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 오랜만에 비바 격벽 이야기입니다. 비바를 초기에 인도받은 저 포함 약 10분 정도는 중국제 비바 격벽(네모난 구멍)이 아닌 GM 순정 격벽에 동그란 구멍을 뚫어서 장착 및 인도되었는데요. 여기엔 중국제 안전봉이 사이즈가 안맞아서 안전봉 없이 인도되는 어처구니 없는 상황이 발생했습니다. https://vivadamas.tistory.com/87 다마스 전기차 비바 2인승 판넬밴 격벽 이야기 안녕하세요. 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바의 격벽 이야기를 해 보고자 합니다. 우선, 비바의 격벽을 살펴보기 전에 다마스 격벽부터 살펴보기로 합시다. 격 vivadamas.tistory.com 격벽 안전봉이 얼마나 ..

비바 충전구 녹 발생 문제 셀프 해결하기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 충전구 문제에 관해 이야기해보겠습니다. 비바 충전구는 기존 다마스 충전구 위치에 있습니다. 이렇게 생겼죠. 전 충전구 커버(철판) 잠금장치는 없애버렸습니다. 훔쳐갈 가스가 없으니요. V2L 기능도 없어요. 이 충전구의 문제는... 충전구 주변 곳곳에 녹이 슨단 것입니다. 아래의 사진들을 보시면.. 충전구 캡에 달린 선을 고정하기 위해 상단에 구멍 두 개가 있는데 거기도 녹이 나고요.. 그 다음 충전구 하단에 물이 고이는 구조여서 녹이 생기고요 충전구 하단 중앙부는 일부 급속충전기 커플러가 너무 커 긁히면서 녹이 발생하네요.. AS 접수하여 예약하면 조치는 되겠지만.. 그 사이 녹은 더 번지겠죠.. 셀프 수리하기로 합니다. 우선 ..

비바 1열, 2열 손잡이 설치하기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 1열, 2열에 손잡이를 설치한 썰을 풀어보겠습니다. 비바 2열에 보시면 이런 플라스틱 캡이 끼워져 있는 곳이 있습니다. 정말 차량 껍데기를 우즈벡에서 가져온 것인지, 중국에서 제조했다면 굳이 5인승 코치용 구멍은 없을텐데 저게 있는 게 신기합니다. 아무튼 저 플라스틱 캡을 오리발로 빼내면.. 역시나 너트가 용접되어 있습니다. 그래서 손잡이와 볼트, 드라이버만 있으면 자가장착이 충분히 가능하죠...! 손잡이와 볼트 품번입니다. 참고하세요 ^^ 손잡이는 5개 들이로, 볼트는 10개 들이로 판매합니다. 가격은 그리 비싸지 않고요. 간단히 캡을 빼내고 손잡이 1개 당 볼트 2개로 고정하면... 이렇게 장착이 완료됩니다. 그리고 1열 조..

비바 적재함에서 에어컨이 나옵니다. [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 적재함 에어컨 시공기를 포스팅합니다. 다마스, 라보는 에어컨이 옵션 사양이고, 에어컨을 설치하더라도 앞에서만 에어컨이 나오죠. 1열에서는 매우 시원하지만, 다마스 2밴의 경우 격벽이 있어서 적재함은 전혀 시원하지 않습니다. 그럼 격벽을 탈거하면 되지 않느냐? 화물차(2밴)의 격벽 탈거는 불법입니다. (캠핑용 자동차로 구조변경하면 탈거는 가능하죠) 그럼 격벽을 유지한 채 에어컨을 보내려면 별도 에어컨 라인이 필요하겠죠. 비바는 다마스와 달리 슬라이드 도어 우측에 키박스가 미적용입니다. 대신 격벽에 손을 넣어 도어락을 해제할 수 있도록 조수석쪽 격벽에 구멍을 뚫어주었는데요. 이걸 이용해서 에어컨 라인을 깔았습니다. 시중에 유통되고 ..

비바에 드디어 구형 DAEWOO 핸들 달았습니다. [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 구형핸들 장착 성공 소식을 전해 봅니다. 저번에 구형 핸들 장착 관련 시행착오기를 포스팅 한 적이 있습니다. https://vivadamas.tistory.com/94 다마스 전기차 비바 가오리 핸들 교체하기 1탄 안녕하세요 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 구형 다마스 순정 핸들 교환하기 1탄입니다. 영롱한 구형 다마스 핸들을 운좋게 손에 넣었습니다. DAEWOO 마크가 선명하 vivadamas.tistory.com 이땐 크락션 배선과 깜빡이 리턴 구조 구현 문제로 뚜껑을 덮었죠. 열심히 카페, 블로그 자료를 뒤지기 시작했습니다. 구형핸들 말고 바뀐 다마스 가오리 핸들의 경우 13년식까지는 구형 핸들..

비바에 리모컨 도어락 적용하기 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바에 도어락을 적용한 이야기를 하고자 합니다. 기존 비바는 다마스와 달리 조수석쪽 키박스가 미적용입니다. 대신 조수석에서 손을 넣어 열 수 있도록 격벽에 구멍을 내 줬죠. 그래서 특히 운전석쪽 슬라이드 도어 개방이 힘들었습니다. 빽도어를 열고 들어가서 운전석쪽 슬라이드 도어를 열든지, 아니면 조수석 문을 열고 격벽 구멍에 손을 넣어 조수석쪽 슬라이드 도어 잠금장치를 해제한 후 조수석쪽 슬라이드 도어를 열고, 손을 뻗어 운전석쪽 슬라이드 도어 잠금장치를 해제하고 다시 운전석쪽 슬라이드 도어쪽으로 이동해서 운전석쪽 슬라이드 도어를 열어야했죠. 이건 공차상태에서만 가능한 일이고, 짐이라도 가득 실려있다면 아예 운전석쪽 슬라..

다마스 전기차 비바 왕눈이 램프 전용 스티커 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 1991년식 초기형 다마스의 왕눈이 램프 모양을 닮은 2022년식 비바의 왕눈이 램프쪽에 나름 어울리는 스티커를 붙여준 영상을 포스팅합니다. https://youtube.com/shorts/jpvbtrQT4-I?feature=share 왕눈이 램프 근처에 어렵게 구한 DAEWOO 스티커를 붙여주었더니 한결 낫더군요. ^^ 대우국민차 비바 만들기 프로젝트는 앞으로도 계속 됩니다~ ㅎㅎ

다마스 전기차 비바 물난리 해결하는 방법 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 발판에 난 물난리를 해결하는 방법을 알려드리고자 영상을 포스팅합니다. 누수의 원인은 빗물, 에어컨이 있는데 그중 에어컨 누수를 해결하는 방법에 관한 영상입니다. https://youtube.com/shorts/uIlbFmj5czw?feature=share 제 차량엔 에어컨 에바포레이터 아래쪽에 있는 온도차로 인해 응축수가 모이는 곳쪽에 달려야 할 드레인 호스가 아예 없었답니다. 그래서 체결을 해 주게 되는데요,, 어떻게 이렇게 중요한 부품을 아예 미체결하여 출고한 것인지 잘 이해는 되지 않네요.. 자동차의 어떤 위치에 있는 호스든, 호스 부품이 연결이 안됐을 시엔 큰 문제가 발생할 가능성이 높습니다. 별 문제가 안생기는 건 구형..

다마스 전기차 비바에 물난리가 났네요 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바 운전석, 조수석 발판에 물난리가 난 이유에 대해 분석하고자 영상을 찍게 됐습니다. https://youtube.com/shorts/-4joWVJLrcY?feature=share 비바의 누수 상황은 심각 그 자체입니다. 신차 때 누수를 잡지 못하면 금방 녹이 발생하는 그런 차가 되고 말 겁니다. 따라서 누수가 있는 부분을 철저히 분석하여 누수를 꼭 잡아야겠습니다. 이 영상이 도움이 되길 바라며.. 위 물난리를 해결하는 영상도 포스팅하겠습니다. 감사합니다..!

대우국민차 다마스 비바 만들기 프로젝트 [Shorts 영상] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 다마스 전기차 비바를 대우국민차 외형으로 만드는 프로젝트를 영상으로 남겨보았습니다. https://youtube.com/shorts/o_IO1oD67pE?feature=share 추억의 대우국민차 대우조선공업주식회사에서 만든 1991년형 왕눈이 다마스로는 못 만들지만.. 비슷하게는 만들어 보려고 하고 있네요 ^^ 최대한 대우국민차에 가깝게 리스토어 해 보려고 합니다. ^^ 많은 관심 부탁드려요~~!

비바 누수 문제를 잡아보자 02 [다마스 전기차] feat AVAS, 우레탄 완충기 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 처음으로 2부작을 씁니다. 그만큼 비바에서 누수 문제는 큰 이슈이기에 사진 자료도 많고 해서 1편, 2편으로 나누었습니다. 우선 1편을 안보신 분들을 위한 링크입니다. 누수가 잘 되는 부분 1. 1열 도어 웨더스트립 틈새 -> 현재는 부품이 각 센터 혹은 각 개인에게 도착했으나 제가 방문했을 당시엔 없어서 서비스받지 못함. 2. 각종 철판 사이 실링처리 미흡 -> 실리콘 처리(아래 사진들) 3. AVAS 등 각종 전장류 인입구 (구멍을 뚫을거면 아래로 뚫어야 물이 배선을 타고들어오지 못할텐데 어처구니없게 앞쪽에 뚫었더군요..) 4. 에어컨 결로 1번은 부품이 없었어서, 4번은 기술적인 한계로2, 3을 처리합니다. 시원~ 하게 누수 위치부터 ..

비바 누수 문제를 잡아보자 01 [다마스 전기차] 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 저번 에어컨 드레인호스에 이어 누수 이야기입니다. 드레인 호스를 장착하고 나서도 비 오는 날이면 발판이 축축해지더군요. 그래서 오늘은 as 센터를 찾았습니다. 사장님과 사전 연락을 주고받았으며, 사장님께서 주로 물이 새는 부분이 어딘지 알려주셨었죠. 아래 사진과 같이.. 저 빨간색 체크한 부분과, 1열 도어 웨더스트립 쪽에서 잘 샌다고 했습니다. 저도 정보를 드렸죠. AVAS 배선 인입구로 배선을 타고 물이 들어온다고요. 녹물이 흐른 흔적이 역력하죠? as 센터 찾아가기 전에 제가 아래와 같이 임시방편으로 테이프를 붙였고.. 사진이 너무 많아서 여기서 자르고 2편에서 계속됩니다...!

비바 왕눈이 램프와 궁합이 맞는 스티커는? 안녕하세요, 힘쎄고 멀리가는 전기화물차 비바 오너 비바맨입니다. 오늘은 비바에 달린 왕눈이 램프 이야기를 해 보도록 하겠습니다. 1991년, 다마스는 왕눈이 램프로 시작을 했습니다. 당시 스즈키 에브리의 라이센스 생산 수준이죠.. 스즈키 에브리 수출형에 실리던 800cc로 심장이 약간 바뀐 걸 빼면 대우 뱃지 엔지니어링이죠. (지금도 다마스 왕눈이 램프의 재고는 있습니다만... 저 왕눈이 램프를 감싸고 있는.. 검은 플라스틱을 구하기가 거의 불가능하죠..) 아무튼, 다마스와 라보는 1995년 헤드램프의 디자인이 왕눈이에서 사각 램프로 변경된 바 있습니다. 라보는 작년에 단종될때까지도 사각램프였죠. 이때 왕눈이램프 사이에 붙던 DAEWOO 데칼도 자취를 감추게 됩니다. 다마스는 2003년 ⊃, ⊂ 형태로 ..

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